Taller Mecánico en Torrevieja ,Automoción Issocar

Taller mecánico en Torrevieja (Alicante)

4.7 (322 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): Taller Mecánico en Torrevieja, Automoción Issocar es un taller mecánico dedicado a la mecánica general y reparaciones de vehículos en Torrevieja. Proporciona servicios integrales que abarcan desde mantenimientos preventivos hasta diagnósticos y soluciones de fallos complejos, asegurando el óptimo funcionamiento de los coches.

Cambio de aceite y revisiones periódicas.

Chequeo de líquidos, frenos, suspensión y neumáticos.

Diagnóstico avanzado para identificar fallos exactos.

Reparaciones de problemas eléctricos y mecánicos.

Mantenimiento preventivo de batería y otros componentes.

Servicio de alquiler de coches.

Ubicado en C/ María Humildad Jiménez García, 20, 03183 Torrevieja, Alicante, atiende a residentes y visitantes con herramientas de tecnología punta y enfoque en seguridad vial.
Actividades: Taller mecánico Servicio de alquiler de coches
Dirección (AI Overview): Taller Mecánico en Torrevieja ,Automoción Issocar, C/ María Humildad Jiménez García, 20, 03183 Torrevieja, Alicante
Sitio web (AI Overview): https://automocionissocar.com/

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Datos interesantes

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Qué ofrece

Cambio de aceite

Accesibilidad

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Opiniones de Taller Mecánico en Torrevieja ,Automoción Issocar

4.7 (322 reseñas)

Última sincronización: 27 de abril de 2026

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Martin Boj

2026-03-10

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Exelentes profesionales se ponen al servicio de tu coche con una atención personalizada y cercana.

Respuesta del propietario:

Muchas gracias:)

Martine Elichabe

2026-03-09

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Estamos muy satisfechos con el trabajo realizado en nuestro coche como siempre el trabajo es y rápido. Recomendamos encarecidamente este garaje.

Respuesta del propietario:

Nosotros encantados siempre de atenderles. Gracias :)

juan badal manrique

2026-02-11

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Servicio de 10. Iba a comprar un vehículo usado y hablé con ellos para que me hicieran una revisión y un diagnóstico previo a la compra, les debo no haberme llevado un vehículo con problemas, todo telefónicamente ya que no soy de ahí. Amables y serviciales. Totalmente recomendable.

Respuesta del propietario:

Nosotros encantados de haberte podido ayudar. Muchas gracias:)

Fages

2026-01-04

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Pedí presupuesto de cambio de aceite sin filtros 115€
Tres horas después cuando lo recojo 265€ con cambio de filtros me dicen que no me preguntaron por qué los vieron muy mal...
Pero que me vuelven a colocar los antiguos con uso tan solo de un año si así lo prefiero...

Me sacan 6: reparaciónes importantes que el coche necesita urgentemente si o si.. por orden prioritario..

Pido opinión en otros talleres, y de esas 6 solo 2 son importantes...
Lo llevo de nuevo y me confirman que para funcionar con estas dos reparaciones es suficiente más el líquido del cambio de marcha que ellos no tocaban..
Me presupuestan para estos dos cambios una cantidad, pero si está fuese superior me llamarían para confirmar conmigo antes del cambio ..
Pues no fue así, solo me contactaron para decirme que en una hora lo podía recoger
Arreglan el tubo flexor que fue una soldadura ...
Más cambio de una pieza por valor de 40€ apx.
Total mano de obra más cara que he visto por valor de unos 600€

A la salida del taller tenía la funda del volante rota, me salto el piloto del airbag y del agua anticongelante y me pusieron en la matrícula su publicidad sin preguntar...

A la semana se encendió el piloto de la batería, ... Y
dos semanas después se paro por completo,
Lo tuve que llevar a otro taller..
lo acabo de recoger después de casi un mes investigando de donde venía el problema ...
La opinión de este último taller es que no se ha valorado correctamente..
Un coche recién salido del taller no da estos problemas, ninguna de las piezas que me pedían arreglar corresponden al trabajo que el coche requería.

Respuesta del propietario:

Cuando entra el coche, lo revisamos por completo tras petición de la clienta ya que iba a hacer un viaje y le pasamos todo lo que le vemos con fotos y explicaciones de cada pieza. Esas tres horas que dicen que pasan es porque le estamos explicando todo lo que hemos visto y el tiempo de la observación del vehículo y cambio de aceite por supuesto. Se le cambian los filtros con presupuesto previo y fotos de los filtros. Estuvimos en todo momento en contacto vía whatsapp y vía telefónica y dando todos los detalles de todo lo que habíamos visto. Del resto de trabajos a realizar para que quede el coche en perfectas condiciones se le pasa presupuesto día después. Con el presupuesto decide hacer lo más importante, una semana después al cambio de aceite, que es el flector y soldar flector del tubo de escape. Esto no era necesario, ¿en serio? A parte de todo lo visto en el coche tenía un problema con las marchas y le derivamos a un taller que únicamente se especializa en eso. La factura del cambio de aceite con filtro de aire y de polen fue a 222.57 y la del flector y tubo de escape 366.99 todo con presupuesto previo ACEPTADO. De verdad que hay con clientes que por mucho que hagas nada es suficiente. Le documentamos fallos con fotos, pasamos mucho tiempo explicándole todo lo que habíamos visto, que era lo más importante, lo que no… pasamos presupuestos, lo aceptan y después recibimos esto. En fin. Feliz dia :)
(Hemos tardado tanto en contestar la reseña porque estaba buscando la manera de poder adjuntar las fotos con la conversación mantenida donde en TODO momento se le informó de TODO con fotos del estado de las piezas y no hemos tenido manera de poder adjuntarlas. Había fotos de la polea, de la pérdida del estado del flector, del turbo, de los filtros...)

Alejandro y Eleonora Sanchez Angelov

2025-11-21

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Teniendo cita con más de 20 días de antelación a las 8:30 AM para revisar el encendido del testigo DDE no entra el coche al taller hasta las 13:00 , alas 17:00 me dicen que se quedan el coche porque tienen que sustituir 1 sensor , sabiendo de sobra el perjuicio que me hacía para volver a casa quedarme sin coche porque trabajo enfrente. Me cobran 225 euros por dicho sensor ( 3 horas 50 minutos de mano de obra ) al rato de salir del taller se me vuelve a encender el testigo de DDE.....se lavan las manos , lo tengo que llevar a otro taller se comprueba el sensor sustituido con un multimetro y una maquina de diagnosis obteniendo una lectura de presion y un nivel de hollin acumulado apto en definitiva el sensor estaba en buen estado ....la reparación era la sustitución del filtro FAP (particulas). Vuelvo a repetir el taller se lava las manos.

##CONTESTACION A TU RESEÑA##
Tu realidad parece ser paralela a la verdadera ,si escribí hace 2 días una reseña es para que sirviera de aviso al resto de personas y no les pase lo mismo que ami , no esperando ninguna respuesta del taller ...... fui una tarde para pedir cita y tu mecánico decidió meter la máquina de diagnosis( UNA SOLA VEZ) que en menos de 1 minuto supo que era el sensor y el filtro(que porsupuesto ya contaba que en la factura me cobrarías esta diagnosis) mientras que tu jefe de taller tardo 4 horas de mano de obra en decirme lo mismo o eso pone en tu factura a 45 euros cada hora .....en fin alfinal me lo cobraste x10 la diagnosis) que a coste 0 no me a salido, te acepte el presupuesto porque en ningún momento me dijiste que el testigo seguiría encendido.....(me vas a disculpar pero no todos tenemos tantos conocimientos de mecanica como tu)tras comprobar el sensor en otro taller también comprobamos el precio de dicho sensor de la misma marca costando la mitad de lo que me cobraste , ya con el sensor nuevo en la mano te dije que me devolvieras el dinero lógicamente descontando la diagnosis y 1 hora de taller lo que me contestasteis mejor me lo voy a callar . Las respuestas se las tendrás que dar al área de consumo de torrevieja.

Respuesta del propietario:

Vamos a explicar la realidad. El cliente vino dos veces anteriores con un fallo de motor en el cuadro. Le metimos la máquina de diagnosis y se le borro A COSTE CERO. Se le dijo que si le volvía a aparecer tendríamos que investigar más a fondo e ir solucionando los fallos que tenía. Le damos cita, cuando tenemos disponibilidad, por supuesto. Tras pruebas e investigaciones se le comunica que el coche tiene DOS errores. Nos estaba marcando fallo en sensor de presión y filtro de partículas. Se le pasa precio de solucionar las dos cosas y nos comunica que donde compró el vehículo le dijeron que le cambiaron el filtro de partículas, que le hiciéramos lo del sensor pero que lo del filtro de partículas no. Le solucionamos lo del sensor y le pasamos el fallo que se queda en el coche, una foto de la diagnosis. A los días nos dice que le sigue apareciendo la luz de motor (ES LOGICO, SIGUE TENIENDO EL FALLO DEL FILTRO DE PARTICULAS), que el sensor que le habíamos puesto lo había encontrado mucho más barato por internet y que había ido a otro taller y le habían dicho que el coche tiene el fallo del filtro de partículas (SE LO DIJIMOS NOSOTROS CON FOTO DEL FALLO) y que el sensor con limpiarlo ya hubiera valido. Que le devolvamos el dinero del trabajo realizado. Hay sensores que no los limpiamos porque vuelven a fallar. Se le explicó todo, se le paso presupuesto QUE ACEPTO y ahora nos pide que le devolvamos el dinero. No vemos ninguna lógica en todo esto.