Neumaticos Lopez Linares

Taller de reparación de automóviles en Puebla de Vícar (Almería)

4.7 (91 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): Situado en Puebla de Vícar, Neumaticos Lopez Linares representa una opción de referencia en el ámbito de Taller de reparación de automóviles. Localizado en Blvr. Cdad. de Vícar, 1466, BAJO, Neumaticos Lopez Linares ofrece fácil acceso para los interesados en servicios relacionados. Si buscas calidad, Neumaticos Lopez Linares mantiene un enfoque firme hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Los interesados pueden acudir a Neumaticos Lopez Linares para recibir asesoramiento.
Actividades: Taller de reparación de automóviles
Dirección (AI Overview): Neumaticos Lopez Linares, Blvr. Cdad. de Vícar, 1466, BAJO, 04738 Puebla de Vícar, Almería
Sitio web (AI Overview): No disponible

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Datos interesantes

Pagos

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Servicios

Aseos
Aseos unisex
Talleres mecánicos

Qué ofrece

Cambio de aceite

Accesibilidad

Acceso para sillas de ruedas
Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas

Planificación

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Ubicación de Neumaticos Lopez Linares

Opiniones de Neumaticos Lopez Linares

4.7 (91 reseñas)

Última sincronización: 14 de enero de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 3 mejores Taller de reparación de automóviles en Puebla de Vícar.

Juanjo

2025-12-20

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Buen trato, y precios asequibles,

Jesús D García López

2025-11-06

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Excelente. Trabajo bien hecho en tiempo y forma. Profesionales y cercanos. Jose Victor creo que llamaba el que estuvo con mi coche y me iba llamando. Mil gracias. Has ganado un cliente para siempre y que os recomiende cada vez que surja la oportunidad.

Jujomosa

2025-08-28

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Tenía un neumático pinchado y los llame por la mañana y me dieron cita para el mismo día al mediodía (muy bien pues es agosto y fechas festivas). Reparación eficiente (pinchazo y equilibrado de neumático) y con un precio muy ajustado. Utilizaron llave dinamométrica para ajustar el apriete de los tornillos de rueda (en otros lados he visto que los aprietan con pistola neumática y luego cuando los quieres aflojar...). Además revisaron la presión del resto de neumáticos.