Eurorepar TALLERES FONSECA 2000 S.L.

JAVIER TRIGUERO

2026-01-21

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Llevo el coche por una fuga por una arandela del inyector , sale del taller y antes de llegar a casa rompe el turbo , lo vuelvo a llevar y tarda casi dos meses en repararlo , salgo del taller y por el camino pierde varios tornillos y sigue la fuga del inyector reparada previamente , lo vuelvo a llevar ,aprieta los tornillos y dice que me avisará para reparar la fuga del inyector , vuelve a perder varios tornillos del turbo por falta de silenblock ,después de un tiempo el aceite acumulado en el intercooler pasa a la correa de distribución y me toca cambiarla , después de varios meses de excusas me dice que la garantía ha pasado y que no se hace cargo , total , una reparación de 20 euros se convierte en 1800 , seriedad y formalidad cero

Rafael Méndez Caballo

2025-08-26

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Servicio, calidad y profesionalidad siempre con atención personalizada.
Grandes profesionales.

Jose Antonio Maldonado Larios

2023-09-02

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He cómido varias veces en este restaurante por su calidad de cómida y de servicio. Se agradece la atención de las chicas que atienden este local, Además con menu económico.

Víctor Manuel Pizarro

2023-07-31

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Muy amables y profesionales.

Jose Pastor

2023-07-02

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Un poco caro, pero trato impecable y nos solucionaron una emergencia enseguida.
Realmente estamos contentos y agradecidos.

David RASTROJO MATOS

2022-12-14

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Profesionales

Concha C. Gordillo

2021-10-28

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Fantástica atención y maravillosos profesionales

Verónica Bueno

2019-04-09

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Teníamos años de buena experiencia hasta la última vez que llevamos el coche para un cambio de aceite y sacaron que era necesario el cambio de los inyectores, nos propusieron reparados o nuevos con escasa diferencia de precio, optamos, por su recomendación, ponerlos nuevos. Un año después (y más de 1500 euros que costó aquel desastre) , el coche paró en seco, al residir a 500 km y no poder moverlo, en un taller donde residimos actualmente, nos dijeron que los cuatro inyectores eran reparados, tras envíos y vueltas de otros inyectores defectuosos, más de un mes sin coche en cada reparación, al menos dos veces más hubo que sacarlos y mandarlos a reparar, sumando los coste del taller de aquí y con toda la desesperación, no nos quedó otra que pasar de la garantía y comprar nuevo el que fallaba y empeñaban en mandar en malas condiciones, por cierto, a precio aquí del reparado allí. Un desastre y una decepción que un taller en el que llevábamos años confiando nos timase de esa manera, supongo que al saber que nos íbamos del pueblo quiso hacer el agosto.