Motor Tenes

¡Muchísimas gracias Max por los comentarios! Un saludo

Muchas gracias Sylvia, agradecemos enormemente tus palabras y puntuación. Un saludo y aquí estaremos para ayudaros siempre que podamos :)

Moltíssimes gràcies Juanma per la valoració i comentari tant positiu :) Estem molt agraïts. Fins aviat!

Muchas gracias por tu reseña y valoración! Opiniones como la tuya nos motivan a seguir ofreciendo el mejor servicio posible y más en época de mucho trabajo. Se agradece mucho :)

Buenos días Sara, hemos intentado contactar contigo varias veces para comentar la reparación y no conseguimos contactar. Nos gusta hablar en persona, pero al no tener respuesta por tu parte, lo comentamos por aquí y así podemos expresar nuestra experiencia contigo y la reparación de tu furgoneta:
Comentar primeramente que en los 25€ se incluye revisar los 21 puntos de seguridad, es decir media hora de trabajo del mecánico y no solamente revisar niveles como indicas en el comentario. Una vez comprobados, si le falta hacer niveles, cambiar bombillas, pastillas de freno, neumáticos, etc. se cobra a parte lógicamente. En este repaso general, observamos en tu vehículo que las pastillas de freno delanteras están gastadas. Te llamamos para comentar precio y para que nos confirmes. Como bien indicas, aceptas y las cambiamos. La bombilla del retrovisor y la de la matrícula también las cambiamos porqué no funcionan; si dices que no te funcionan dichas bombillas lo mejor y más lógico es que vengas para comprobarlo. Puede ser un problema eléctrico o las bombillas sí, pero hasta que no se compruebe no se puede saber. Si crees que hemos cobrado la bombilla sin cambiarla, estas muy equivocada lamentablemente. No somos de este tipo de personas, somos profesionales y humildes ante todo.
También nos comentas que comprobemos la aguja del combustible porqué no te funciona y para poder comprobar la avería necesitamos desmontar el aforador y hacer varias comprobaciones para ver su funcionamiento. Aceptas y lo comprobamos. Te comentamos que un tubo metálico está atrapado e impide que la boya trabaje y por ese motivo no marca el nivel de gasoil. En ese momento aprovechas para comentarnos que anteriormente lo has llevado a otro taller a poner la calefacción estacionaria y te comentamos que dicho tubo no está bien colocado y te decimos si quieres que lo arreglemos y nos dices que no, que lo llevarías al taller que te hizo la reparación como garantía, cosa que vemos totalmente coherente. Entonces, lo montamos y lo limpiamos todo bien (según nos indicas que quieres que lo dejemos limpio) y te lo entregamos con el fallo pendiente de arreglar.
Como puedes entender, el tiempo dedicado lo tenemos que cobrar. Además le dices al mecánico que tu ya habías desmontado el aforador antes de venir, así que sabrás el rato que se tarda en hacerlo y no es algo rápido. Remarcar que, para poder hacer correctamente las comprobaciones, lo hemos tenido que hacer dos veces (desmontar-montar-desmontar-montar) para ver el fallo de donde viene. De ahí entenderás las horas facturadas, pues no trabajamos gratis y si encuentras otro taller que así sea, te invitamos a ir sin ninguna duda.

Muchas gracias, estamos muy contentos de leer comentarios como el tuyo. Te lo agradecemos :) Saludos y hasta la próxima!

Moltes gràcies per la puntuació i comentari. La confiança i sinceritat és molt important per a nosaltres. Salutacions! :)

Buenas tardes Jorge, para empezar disculparnos si hubo algún mal entendido esta vez, pero lo mejor es ser claro y conciso. Viniste a principio de Agosto para reparar el cambio de marchas. Como puedes entender, cerramos solamente una semana en Agosto pero los mecánicos tienen su derecho a hacer vacaciones; así pues nos turnamos y al ser menos personal no recepcionamos vehículos con reparaciones largas y los citamos para Septiembre.
Te citamos para el 2 de Septiembre, se diagnostica tu vehículo y al tener un problema en el interior del cambio hay que desmontar para saber las piezas que están dañadas. Antes de empezar la reparación nos aseguramos de que podamos encontrar recambio, ya que estamos hablando de una furgoneta Volkswagen Reimo del año 1986 y puede que el recambio esté descatalogado por antigüedad.
Seguidamente, contactamos con un taller especializado en este tipo de vehículos y nos comentan que es un problema común y que ellos pueden conseguir material. Para no ser un taller serio como indicas, creemos que hacer este proceso y movernos para intentar reparar tu vehículo es todo lo contrario, y vamos a aclarar: sin coste ninguno.
Seguimos. Te hacemos presupuesto y no quieres reparar. Entonces tú decides que cambiemos el aceite del cambio de marchas y sin ningún problema te dijimos que lo haríamos el día siguiente. El día siguiente te presentas a las 15h a buscar la furgoneta y evidentemente no estaba hecha, pues por la mañana teníamos que entregar vehículos y el tuyo estaba programado para hacer por la tarde y entregar antes de las 19h. Al enfadarte, te vas a otro taller (que es lo normal) y en éste entendemos que te cambian el aceite del cambio (cosa que nosotros lo hubiésemos hecho también) por qué si te han arreglado el cambio de marchas en un día son de otro mundo.
Lo dicho Jorge, nos sabe mal haber acabado así después de todas las reparaciones que hemos realizado en tu furgoneta, pero lamentablemente no siempre sale todo como uno quiere. Somos humanos. Por suerte, todas las otras veces sí que has acabado contento porque has repetido y decir lo bueno también se agradece. Hay que ser positivo :) Un saludo.

Muchas gracias Lluís! Estamos para ayudarte :) Un saludo y hasta la próxima!

Muchas gracias Jose por tu comentario, se agradece. Hasta la próxima :)

Buenos días Francisco, qué satisfacción leer comentarios como este. Muchísimas gracias!

Muchas gracias por tu comentario y puntuación Alex. Estamos muy agradecidos ;)