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TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
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En el directorio de Molins de Rei, figura Boxzero Molins SL Concesionario Kawasaki & Kymco y servicio oficial Montesa y Honda, un establecimiento enfocada en Taller de reparación de motos. Sus instalaciones están situadas en Carrer Salvador Seguí "Noi del Sucre", 22, dando servicio a la zona de . Si buscas calidad, Boxzero Molins SL Concesionario Kawasaki & Kymco y servicio oficial Montesa y Honda mantiene un enfoque claro hacia la excelencia en Taller de reparación de motos. Para más información, se recomienda contactar con Boxzero Molins SL Concesionario Kawasaki & Kymco y servicio oficial Montesa y Honda.
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Compré una KYMCO aquí hace dos años por cercanía, y ahora que la moto tiene un problema cubierto por la garantía, me dicen que ya no trabajan con la marca y que tengo que ir hasta Barcelona para repararla.
He sabido de otros concesionarios que, incluso tras dejar de representar una marca, han seguido atendiendo a sus clientes y resolviendo este tipo de situaciones.
En mi caso, no ha sido así, por lo que no puedo recomendar este concesionario...
Calidad. Compre moto. Brutal la atención y contento con la kawa.
Muchas Gracias por su reseña
Tras casi 6 meses para cambiar 2 plásticos ,un manillar un puño unas estriberas unas defensas ,(que me las querían colar reparandolas 2 veces y encima mal reparadas )..al final me las pusieron nuevas tras reclamarlas varias veces con nuevas peritaciones... también el escai del asiento trasero roto..en fin ,no quiero extenderme mas...por fin acabo la odisea !!!!.solo decir concesionario poco serio responsables y poco profesionales...nada recomendables.
Gracias por su reseña, todas suman y ayudan a mejorar.
Seguidamente aclararemos algunos conceptos para que la audiencia tenga una información real y fidedigna:
En primer lugar el lector debe saber que la reparación es producto de un siniestro que NO paga usted y SI lo hace la compañía aseguradora, detalle que no es menor y que afectara en futuras decisiones.
Una explicación previa: Quien decide que piezas se cambian o reparan , es quien PAGARA la factura, en este caso, lo hará la aseguradora, ni usted ni el taller tenemos poder de decisión en este ámbito.
Información adicional: Para el taller es siempre mucho más ventajoso, en términos de beneficio, montar siempre piezas Nuevas.
El perito, como representante de la compañía aseguradora, intenta siempre que la reparación le cueste lo menos posible a su representada.
Por convenios entre aseguradoras quien paga la reparación es su compañía aseguradora.
El taller finalmente repara la moto en las condiciones fijadas por la aseguradora.
Usted, cuando ve la moto reparada, indica que no quiere las defensas porque han sido reparadas y las quiere nuevas.
Usted reclama a la compañía por activa y por pasiva, hecho que alarga mucho el proceso, para finalmente obtener unas defensas Nuevas.
Llegados a este punto, finalizamos la reparación montando las defensas nuevas, que tardan mucho tiempo en recibirse debido a que la motocicleta monta accesorios de otro modelo y el fabricante tarda en definir la referencia del accesorio necesario.
Finalizada la reparación y obtenido el visto bueno por su parte, informamos al perito que cierra el expediente del siniestro.
El perito reclama para la aseguradora las defensas sustituidas, porque son propiedad de la misma y para que nadie tenga la tentación de hacer negocio con las defensas reparadas que usted no ha querido para su moto, este hecho motiva su enfado y la reseña
El tema del asiento no merece más comentario, le mostramos con fotos que la moto salió del taller con todo en perfecto estado, incluido el asiento.
No quiero alargarme pero un desastre de taller, tardaran 8 meses en entregar-me la moto cambiaron cosas q no les dije q hicieran, lo q les pedí, lo hicieron mal cuando parecía q ya estaba arreglada y en casa , seguía sin funcionar , tuve q volver a llevarla en taller así dos veces en los 8 meses d espera a la cosa es q la factura eran de 1200€ digo coño con ese presupuesto la moto debe estar bien ya , comentario del taller ui vigila q la moto tiene pinta q está apunto d gripar se tendría q abrir motor q son como 2000€-3000€
He llevado durante años mi Kawasaki a este taller. Guillem, si no me equivoco, siempre ha tenido una predisposición y ejecución impecable.
A día de hoy tengo una Suzuki y, a pesar de que en Molins hay un concesionario/taller Suzuki del cual prefiero no comentar, he seguido llevando a este taller la moto.
Si tuviese una Harley también la llevaría a BoxZero!! Gracias por la profesionalidad, consideración y pulcritud! Un 10
Muchas gracias de parte de Guillem y de todo el team Boxzero
Pues resulta que voy a hacerle el kit de transmisión a mi z750 (plato piñón y cadena).... cuando dejo la moto a las 6 de la tarde me dicen que si la quiero para ya y les digo que no que para mañana a la misma hora sin prisas. Cuando llego el día siguiente todavía estaban a medio montar. Me fijo en el trabajo y un soporte de cables suelto y detallitos varios. Para rematar me dicen te hemos hecho las pastillas de atrás. Y yo para que? Deberías de haberme llamado para consultar. Y me ajusta el embrague a su gusto, no al mío osea que a toquetear yo todo otra vez. Vamos que iba a hacer el kit de arrastre y me hicieron de todo y a lo que yo iba ...rápido y mal
He comprado una kx 250, muy buen trato por parte de Jorge y su equipo. Ha habido muy buena comunicación y rapidez. He salido muy contento y gratamente sorprendido en la entrega, lo recomiendo.
Muchas gracias por tu reseña en nombre de todo el team Boxzero 🫂
Buenas lleve mi moto por que en revoluciones altas no aceleraba bien la tuvieron 3 meses me cambiaron las bujias y supuestamente me miraron varias cosas y me cobraron más de 500 euros y la moto seguía haciendo lo mismo cada vez que quería hablar con el mecánico me decían que estaba ocupado más que nada para saver que avían mirado y nada no hablo conmigo. Resulta que compre el Kit de reparación de la bomba de gasolina que viene filtro y bomba desmonte la bomba de mi moto y el filtro estaba muy sucio lo cambie y listo funciona perfectamente por 80 euros que cuesta.
Pesimo
Muy caro en general, además en un cambio de kit de transmisión me dejaron la corona trasera sin cambiar porque "estaba bien" pero me cobraron el kit entero, cuando pido explicaciones resulto que estaban los tornillos atascados, coronaron los tornillos y tuercas y tenían que romper para cambiar buje con el sobrecoste y mejor no tocarlo porque "esta bien".
Increíble la atención, personas de las que ya no quedan y se les nota que les apasiona su trabajo. Muy agradecidos por toda vuestra gestión y amabilidad tanto de Jorge como de Jordi. Seguiremos trabajando juntos.
ARTMOTORS.
Muchas gracias por su reseña.
100/100 ¡Super contenta con la motito!
Grandes profesionales y asesores.
Agradezco mucho la rápida gestión y dando tanta confianza.
¡Nos vemos en las revisiones!
Muchas garcias por su reseña, saludos
Lugar perfecto para comprar tu moto , comercial muy atento y te aconseja de verdad a lo que necesitas .
Atento amable y simpático un 10 recomiendo este lugar tanto para comprar tu vehículo como para usarlo de mecánico 100% de confianza
En nombre del comercial y del resto del team Boxzero, muchas gracias por su comentario y por las cinco estrellas. Disfrute de su nueva Kymco y esperamos saludarle de nuevo pronto. Saludos
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