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Buscador de Talleres Mecánicos y Chapa — Talleres Pinera
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Quienes habitan en Elexalde Derio, Bosch Car Service - Astikene Motor representa una alternativa sólida en el ámbito de Taller de reparación de automóviles. Este negocio se encuentra en junto al aeropuerto, Pol. Ind. Astikene, Errotāzārre Kalea, Pab. 32, dando servicio a la zona de . Para un servicio confiable, Bosch Car Service - Astikene Motor mantiene un enfoque firme hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Para conocer detalles, es aconsejable visitar Bosch Car Service - Astikene Motor.
Excelente servicio.... Desde el mantenimiento básico de mi coche, buenos precios en neumáticos y monturas, buen servicio de escáner, no tengo quejas!
Excelente servicio!! Cambio de aceite y mantenimiento, todo muy bien explicado y precios justos
Serios y cumplidores.
Buen servicio.
Excelente servicio personal cualificado los recomiendo
Servicio y trato nefasto, me pusieron unas ruedas que en la ITV me dijeron que eran ilegales y por no hablar del tiempo que estuvo la furgoneta en el taller por no haber sido capaces de pedir bien las piezas. Al final les tuve que mandar yo las piezas y seguía recibiendo excusas por parte de la recepcionista. Para colmo ya, al recojer las llaves empezó a faltarme el respeto y llamarme mentiroso. Espero que le queden 3 días a esta señora ahí, ya que no le gusta su trabajo.
Buenos días, lamentamos que su opinión del taller y sus trabajadores sea la que usted expone. Se le trato con tacto y educación en todo momento; se le explico el proceso de las piezas ya que su primera de opción de arreglo era distinta a la que expuso en el taller a posteriori. El tema de las ruedas es incierto usted nos acusó de que le habíamos puesto ruedas ilegales, se le facilito la documentación pertinente a las mismas y su oficialidad, delante suyo hablamos incluso con el proveedor que estaba dispuesto a venir y explicarle lo concerniente a las ruedas. En ningún momento se le trato mal, y la recepcionista ni le falto al respecto ni nada similar. Le recomendamos que no vierta acusaciones en falto ya que en todo momento varios clientes que pueden atestiguar que lo que dice y de lo que nos acusa es completamente incierto.
He llevado el coche para cambiar el aceite y el filtro, al día siguiente me aparece un aviso en el cuadro de que el aceite está al minimo y que tengo que reponer, tuve que comprar aceite y reponer algo mas de un litro para que desapareciera el aviso. Una decepción de taller algún mecánico,no hace bien su trabajo. No pienso volver más.
Lamentamos que haya tenido mala experiencia en nuestro taller
En Google pone que está abierto, pero en realidad está cerrado y no atienden.
He llevado allí siempre desde que se abrió que además fue de los primeros pabellones en abrir
Cuando se construyó el polígono muy bien situado
Cerca del aeropuerto y en un polígono en el que muchos pabellones están dedicados a vehículos
De alquiler. talleres. Frente parking de larga estancia de vehículos fly park justo enfrente donde tienen servicio de limpieza…….
Merece la pena pasarse si se necesita algún servicio relacionado con el motor
Buenas yo no soy de escribir reseñas pero ahi voy en 2023 lleve mi furgoneta T4 a que me cambiaran la correa de distribución el radiador de adentro de la calefacción. El embrague y otras cosas mas que le hice un gasto bastante importante casi me tardaron un mes en terminarlo.A lo que no le di importancia.Al de año y medio. sin apenas usarlo. Me empezó a quedar el pedal de embrague pisado que perdia por el bombin de embrague A lo que la furgoneta me dejó tirado.. lo volví a llevar a Astikene motor para saber si entraba en garantía.. por lo cual GARI me dijo que SI. La pieza pero que la mano de obra se encargarían ellos..les deje la furgoneta.pasa una semana y no se nada.. les llamo y tardan en contestar..al final consigo hablar con ellos.me dicen que la furgoneta ya está pero que al final no entraba en Garantía.. lo primero Mal por parte del taller por no avisar de que no entraba en garantía. para saber si quería arreglarlo o llevarlo a otro taller.bueno. pues eso me dicen que ya está pero para cuando yo voy a por la furgoneta ellos están cerrados a la cual me dejan las llaves en el pabellón de alado.paso por el pabellón cojo las llaves.. y de esto que me voy acercando a la furgoneta.Veo un charco debajo de la furgoneta..a la cual pienso que seria de otro vehículo.así que bueno.voy abrir la puerta y que la puerta iba dura me fijo y le habían dado un golpe en el marco debajo de la puerta del conductor.Que tampoco me dijeron NADA.. si cuela cuela.le saco Foto y me voy de alli.al llegar a casa y al aparcar observo que estoy dejando un regadío bastante considerable.me agacho y cual es la sorpresa.que perdia más líquido desde que lo dejé en el taller.que lo saque peor de lo que entro.. Hago un video de lo que pasaba.mas unas piezas sueltas que se dejaron.Se lo Mando a GARI.y ni contestar.me presento en el taller y me dice que se lo lleve otra vez. para que lo miraran.a la cual yo les respondo a ver si me tengo que fiar de ellos..y al final les llevo otra vez la furgoneta..todo esto en Julio del 2024.en agosto cojen vacaciones.llega agosto y nada.vuelvo a llamar.GARI dándome largas.el de recepción no sabiendo que decirme.. una de estas me manda un WhatsApp GARI.me dice que lo tendrá terminado para el jueves.miro y era jueves 15 de agosto.le digo ese dia es Festivo. y otra vez sin contestación alguna. vale.espero a septiembre.en septiembre me presento y nada más entrar en el taller observo que mi furgoneta está desmontada.le habían quitado la bomba inyectora y todo.. Pero eso si.. GARI nunca en el taller y siempre dándome largas.. Fui a la oficina del consumidor.. puse una queja.. y una reclamación.. por lo cual a GARI se la sudaba.. espero hasta octubre.. en octubre tampoco nada.. espero a noviembre.. en noviembre me llaman a ultima hora cuando ellos tienen que cerrar y dejarme las llaves otra vez en el pabellón de alado.. paso otra vez a por las llaves y antes de abrir la furgoneta empiezo a grabar un video y a mirar un poco la furgoneta por encima.. y cual es la sorpresa.. que le faltaba un tapón de purgado del anticongelante.. les escribo un WhatsApp para decirles que no muevo la furgoneta de alli.. y dejo las llaves donde las cogí.. y todo esto GARI siempre dando las largas.. hasta que una mañana me presentó en el Taller y al fin llegó a estar Con GARI.. de cara amen amen.. pero luego cuando le das espalda ZAS.al final lo saque. el 11 de diciembre del 2024.. después de 5 meses en el taller. solo me arreglaron el golpe y lo del pedal.. Y hoy es el dia que la Furgoneta esta peor de que entro en ASTIKENE MOTOR.. creo que mis piezas de la furgoneta se lo pusieron a otra.YO personalmente no recomiendo este taller.. o al menos si haces trato con GARI.. una desilusión de taller y de persona..
y luego se acordó de mí cuando le llamaron por la oficina del consumidor.. después de tantas largas que me dio.. y de haberles dicho que mi furgoneta estaba arreglada..Mi pregunta es la siguiente..
cuántas piezas les habéis quitado a mi furgoneta para poner a otra..?
Y cuanto de real es la factura anterior.?. por qué visto lo visto..
Buenos profesionales,aún teniendo cita tardab algo pero bueno,es para no tener prisa.y una cosa mala,no hay nada alrededor y estás apartado,por lo demás bien
Hola Rolex21, ¡gracias por tus comentarios! Nos alegra haberte dado una experiencia positiva, ¡esperamos verte pronto! Bosch Car Service Astikene Motor
Tengo 51 años, y sinceramente jamás en mi vida se habían reído así de mi. La tomadura de pelo ha sido de campeonato. Lamento no haber podido hablar con el responsable, pero al parecer, no debe ser posible...
Revisar el coche antes de dejarlo en el taller, con foto si es posible, porque si le dan un golpe, como a sido mi caso, te lo niegan todo, no se hacen responsables.
No lo recomiendo en absoluto, trabajos nefastos y poco cuidadosos. Comento mi caso:
Fui por un ruido en el escape de mi furgoneta (Opel vivaro del 2005) y tras mirar la furgoneta me comentaron que tenía rajado el colector de escape y que estaba descatalogado de todos los sitios (cosa que me extrañó) y me aconsejaron (varias veces) en poner un colector de segunda mano ya que tampoco se podía soldar porque era acero galvanizado (en verdad es fundicion) a lo que yo me negué rotundamente. Tras pasar los días y no darme ninguna novedad me puse a buscar yo por mi cuenta un colector nuevo y encontré en internet pero me comentaron que ellos no trabajan con esas páginas web. Por lo que me fui a la casa a preguntar (cosa que ellos ya habían hecho anteriormente) a ver si realmente estaba el colector descatalogado y para mí sorpresa no lo estaba. Volví al taller y les comenté que encontré un colector nuevo en la casa, ellos lo compraron y me aplicaron el descuento que la casa les hace a ellos en la pieza (un detalle por parte del taller después de las molestias). Cuando la furgoneta salió del taller ya "lista y reparada" me encuentro que el turbo hace mucho ruido, la tubería de admisión suelta por el motor sujetada con unas bridas y sin estar embocada a la entrada de aire, aparte del conector de la válvula EGR pegado con pegamento. Le llevo la furgoneta de vuelta y me arreglan todo menos lo del turbo que me comenta que posiblemente sea que se han puesto las juntas viejas (para ahorrarse 2 duros) y por eso no asientan bien y se escucha el soplido del turbo. Vuelvo a sacar la furgoneta del taller "lista y reparada" y al se unos días me encuentro una mancha enorme de aceite en los bajos de la furgo y la furgo sin aceite, me meto debajo de la furgo y veo que el aceite viene del racor de entrada de aceite al turbo que está flojo. Voy al taller, le comento la situación y me da una garrafa de aceite para que llene el motor de aceite y la lleve. Llevo la furgo, le pido que lo revisen todo y que no toque mas la furgoneta el mecánico anterior que en teoría trabajo en la Opel mogollón de años y que después de la reparación limpien las manchas de aceite y coloquen el cubre carter que yo quite para buscar la fuga de aceite. Bien, pues limpian vagamente el aceite y no ponen el cubre carter. Revisando la furgoneta en otro taller me comentan que tienen sospechas de que el colector que "pusieron nuevo" y me lo cobraron como nuevo no es nuevo y que el turbo tiene un tornillo partido y por esos se sale por ahí el aire y se escucha el soplido y se sale el ollin provocando que los humos de la combustión entren en el habitáculo.
He decido no volver donde esos CHAPUCEROS mal llamado mecánico que te ponen buena cara pero te las lian. Si decides ir ahi suerte y pon mil ojos a tu coche.
Siempre he llevado mis vehículos a talleres oficiales pero desde que me vine a vivir a este municipio llevo mis coches allí,y la verdad muy contento.
Llevé mi coche para hacer mantenimiento y el trato fue profesional y ágil. En cuanto a precio, ni punto de comparación con lo que pedía el taller del concesionario oficial de la marca. Repetiré probablemente.
Muy buenos profesionales , llevo años llevando mis vehiculos y nunca he tenido problema además el precio es muy bueno.
Muy contento con el trato dispensado en Astikene Motor. Trabajo rápido, taller limpio, y buenos precios, pero sobre todo sensación de honestidad con el cliente. En otros talleres a veces te da la impresión de que te están tomando el pelo. Aquí nunca me ha dado esa sensación. Al contrario, Gari te da consejos incluso aunque vayan en contra de su propio interés. Además, la relación calidad-precio es excelente. Lo recomiendo 100%, además es un taller autorizado de Bosch, lo que le da aún más confianza.
Lleve el coche por que no tiraba no tenía fuerza y la dirección hacia extraños .
El mecánico Gari lo probó y dijo que estaba perfecto . Que no fallaba nada. Que no tiraba por que era un coche pesado de casi 2t. Que esta todo bien.
Lo probó en la autovía subida artebakarra. Y que iva bien .
Lo llevo a otro taller Bosch. Y sin probarlo.
Meten la maquina
Y fallo en el turbo. La electrovalvula de sobre alimentación mal. La cambian y solucionado. 10€
Meten alinear la dirección y la rueda delt izq 16¤ grados desviada hacia el interior para matarse. 39€
El motor es 1.8T 16v 170cv
De paso me ofrecen reprogramarlo lo reprogamo en la misma bosch lo suben a 200cv. 300€
El coche ahora vuela
Velocidad máxima 247km/h
Muchas luces gari. Desde entonces no volví más por su taller.
Taller limpio con gente muy amable y profesionales dado que todas las veces que acudido a reparar alguna avería me lo han solucionado en el menor tiempo posible y me han entregado el coche más limpio de lo que lo había llevado, en cuanto a precio calidad precio correcto
Buen trato, pero el precio en piezas desorbitado (200%) en comparacion con la misma pieza (Bosch)en otras webs. Aconsejo mirar el presupuesto antes de aceptar y comparar precios de las piezas. El tema esta que al taller, Bosch le obliga a comprar a ciertos proveeedores, los cuales son mucho mas caros, o eso es lo que me han dicho ¿verdad?
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