TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción

Mercedes-Benz Jerez | Cadimar - coches km0, nuevos y de ocasión

Concesionario Mercedes Benz en Alcubillas (Cádiz)
4.5 (1225 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Cadimar - coches km0, nuevos y de ocasión, un negocio especializada en Concesionario Mercedes Benz. Localizado en Crta, Ctra. Madrid-Cádiz, km. 639, Mercedes-Benz Jerez Si buscas calidad, Mercedes-Benz Jerez Los interesados pueden acudir a Mercedes-Benz Jerez

Actividades
Concesionario Mercedes Benz Taller de chapa y pintura Taller de automóviles Taller mecánico
Dirección (AI Overview)
Mercedes-Benz Jerez | Cadimar - coches km0, nuevos y de ocasión, Crta, Ctra. Madrid-Cádiz, km. 639, 11407 Alcubillas, Cádiz
Sitio web (AI Overview)
https://www.grupocadimar.com/

Antes de contratar, infórmate bien

Consulta nuestra sección de precios antes de contratar. Descubre cuánto deberías pagar y qué incluye el servicio en tu zona.

Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas

Opciones de servicio

  • No hay entrega a domicilio

Ubicación de Mercedes-Benz Jerez | Cadimar - coches km0, nuevos y de ocasión

Opiniones de Mercedes-Benz Jerez | Cadimar - coches km0, nuevos y de ocasión

4.5 (1225 reseñas)
Última sincronización:

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las mejores Concesionario Mercedes Benz en Alcubillas.

JM
José manuel
2026-01-09
Google review logo Google

Hemos ido a pedir información de la compra de un coche y ni buenas tardes por parte de los trabajadores, después de preguntar nosotros, nos dicen de mala gana que hay que esperar y si no .. adiós, 0 compromiso, muy mañ por parte de la marca que permita este comportamiento

Respuesta del propietario:

Estimado José Manuel, lamento profundamente la experiencia que describes en tu visita; el trato que recibiste no refleja en absoluto los estándares de atención y compromiso que nos exigimos en Cadimar.

Como gerente, me interesa personalmente conocer los detalles de lo sucedido para pedirte disculpas de forma directa y tomar las medidas necesarias para que no vuelva a ocurrir. Por favor, contáctanos en info@grupocadimar.com o llama al 956 14 01 98 preguntando por Sandro, gerente del grupo Cadimar, para que me facilites un medio de contacto y podamos solucionar esto personalmente.

MI
María Isabel Lara Escandón
2025-12-16
Google review logo Google

Soy propietario de un Mercedes-Benz Clase E200, matriculado en 2018, vehículo que desde su adquisición ha realizado todas las revisiones y operaciones de mantenimiento en concesionario oficial Mercedes-Benz, a través de los contratos de mantenimiento ofrecidos por la propia marca.

En el mes de noviembre llevé el vehículo al concesionario oficial con motivo de un peritaje de chapa. Tras la retirada del mismo, detecté un ruido anómalo en el motor, circunstancia que fue comunicada inmediatamente al comercial asignado. En un primer momento se me indicó que el origen podría ser un inyector y que se revisaría en una visita posterior.

Dado que el ruido persistía, al día siguiente llevé nuevamente el vehículo al concesionario para su revisión por parte del jefe de taller, quien determinó que el vehículo no debía circular hasta que se analizara la avería. Dos días después se me comunicó que, presuntamente, la avería afectaba a la culata y a una válvula doblada, facilitándome un presupuesto inicial de 8.900 euros, indicándome además que sería necesario desmontar el motor para comprobar si existían más daños.

Resulta especialmente relevante que la última revisión de mantenimiento se había realizado el 10 de julio de 2025, y que desde dicha fecha el vehículo había recorrido aproximadamente 4.000 km, lo que genera serias dudas sobre el diagnóstico y el estado real del mantenimiento efectuado.

Ante la falta de pruebas técnicas concluyentes y la magnitud del presupuesto facilitado, trasladé el vehículo a un taller independiente de reconocido prestigio, ARAUTO (Jerez de la Frontera). Tras su análisis, se determinó que la avería real procedía del gripado de varios balancines, lo que había provocado un desgaste parcial del árbol de levas, tratándose de una incidencia conocida en este modelo, recogida por Mercedes-Benz en el TIPS GI05.30-P-070181.

Adicionalmente, en dicho taller se constató que varios filtros (aire, habitáculo y combustible) no habían sido sustituidos desde el año 2022, con aproximadamente 80.000 km recorridos, así como un desgaste total de discos y pastillas de freno delanteros, elementos que tuvieron que ser reemplazados, a pesar de haberse realizado todas las revisiones oficiales en concesionario Mercedes-Benz.

La reparación definitiva, consistente en la sustitución del árbol de levas, conjunto de balancines, discos y pastillas de freno delanteros, todos los filtros y aceite, utilizando recambios originales Mercedes-Benz, ascendió a un total de 3.115 euros. Todas las piezas sustituidas se encuentran en mi poder, a disposición de cualquier peritaje o procedimiento de reclamación.

Considero especialmente grave que se haya valorado una avería en 8.900 euros sin haber realizado pruebas mecánicas ni desmontaje alguno, así como que, bajo un contrato de mantenimiento activo, se omita la sustitución de elementos básicos para la fiabilidad del motor durante más de 75.000 km, mientras se abonan 57 euros mensuales durante 36 meses (2.052 euros) por un servicio claramente deficiente.

Por todo lo expuesto, considero que ha existido una negligencia en el mantenimiento, un diagnóstico erróneo y un incumplimiento de las obligaciones derivadas del contrato de mantenimiento, por lo que me reservo el derecho de ejercer las acciones legales y reclamaciones pertinentes ante Mercedes-Benz España, organismos de Consumo y las instancias judiciales que correspondan.

Respuesta del propietario:

Estimado Antonio Eduardo,

Sentimos de verdad que su experiencia no haya sido la que esperaba, ya que es nuestro máximo requisito. Nuestra intención siempre fue ayudarle, y por eso no le cobramos el diagnóstico.

Queremos aclararle algunos puntos importantes: el filtro de combustible se cambió en 2022 y tiene una vida útil aproximada de 4 años o 100.000 km, por lo que no correspondía sustituirlo ahora. El mantenimiento realizado siguió exactamente lo que marca el fabricante. Con los frenos ocurre igual.

La diferencia de precio se debe al protocolo oficial de la marca. Mercedes exige sustituir culatas en lugar de rectificarlas para garantizar la reparación al 100%, y sin autorización para desmontar debíamos presupuestar ese escenario.

Un cordial saludo, estamos a su disposición.

El equipo de Cadimar.

AC
antonio caraballo crespo
2025-12-02
Google review logo Google

Me está empezando a resultar agradable las revisiones de mi Mercedes y una sensación de que saben lo que hacen, cosa no muy habitual en un taller de vehículos.

Respuesta del propietario:

Antonio Caraballo Crespo, muchas gracias por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia con nosotros. Nos alegra saber que estás satisfecho con nuestro servicio y que pudimos cumplir con tus expectativas. Apreciamos sinceramente tu apoyo y confianza en nosotros. Esperamos verte nuevamente pronto. ¡Gracias por elegirnos!

Contacto y Horarios

Cerrado

Horarios de apertura

Lunes 08:00 - 20:30
Martes 08:00 - 20:30
Miércoles 08:00 - 20:30
Jueves 08:00 - 20:30
Viernes 08:00 - 20:30
Sábado 09:00 - 14:00
Domingo Cerrado
Ver en Google Maps

Encuentra más Talleres Mecánicos en Municipios Colindantes a Alcubillas

Ver más en Alcubillas