Bosch Car Service - Talleres Viso

Taller de reparación de automóviles en Ampuero (Cantabria)

4.7 (245 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): En el directorio de Ampuero, sobresale Bosch Car Service - Talleres Viso, un negocio enfocada en Taller de reparación de automóviles. Localizado en Bo. Rocillo, 10, Bosch Car Service - Talleres Viso es accesible para aquellos que buscan Taller de chapa y pintura. La comunidad han valorado a este negocio con 4.7 estrellas. Aquellos que requieran Taller de reparación de automóviles pueden acudir a Bosch Car Service - Talleres Viso para consultar disponibilidad.
Actividades: Taller de reparación de automóviles Taller de chapa y pintura Taller de cristales para automóviles Taller de revisión de automóviles Taller de frenos Tienda de baterías para automóvil Taller de automóviles Taller de reparación de motores diésel Taller de reparación de motores eléctricos Taller mecánico
Dirección (AI Overview): Bosch Car Service - Talleres Viso, Bo. Rocillo, 10, 39840 Ampuero, Cantabria
Sitio web (AI Overview): https://www.talleresviso.com/

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Datos interesantes

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Servicios

Aseos
Talleres mecánicos

Accesibilidad

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Ubicación de Bosch Car Service - Talleres Viso

Opiniones de Bosch Car Service - Talleres Viso

4.7 (245 reseñas)

Última sincronización: 13 de enero de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 3 mejores Taller de reparación de automóviles en Ampuero.

lara aguirrezabal

2025-11-24

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Mi taller de confianza.
Recomiendo 100%

Respuesta del propietario:

Muchísimas gracias Lara. Es un placer atenderte!!!

Iñigo Eizaguirre Muñoz

2025-11-16

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Buen taller relacion calidad precio,recomendable👌🏻

Respuesta del propietario:

Muchas gracias por valorarnos Iñigo

Luis Maneiro

2025-10-29

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Grandes profesionales, con un trato muy cercano y siempre atentos con el cliente. Da gusto encontrar talleres así, donde te explican todo con claridad y se nota que se preocupan por hacer bien su trabajo. Totalmente recomendable.

Respuesta del propietario:

Muchísimas gracias Luis!! Tratar con clientes como tú tambien es un lujo

cheyeen-73 maikman

2025-05-08

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Hola a todos . Pues yo decir que fui hace varios años a reprogramar El coche con 2 años y llamé preguntando que cuantos CV subía mi modelo de coche y se me dijo que 25 CV. Decidí hacerselo y sorpresa !!!!! Cuando regreso me dice que solo le a podido subir 13 CV. por que estaba al límite de humos . Pues vale pero si llego a saber que solo subo 13 CV igual no lo había hecho. La primera ITV estuve y pasé por los pelos porque se me enrollo el operario pero e ido a pasar la segunda ITV y me a dado desfavorable por humos. Humos al ralenti en cuanto acelerabas estaba dentro de lo permitido. Total que me a tocado borrar la repro y volver a ponerle de fabrica para poder pasar la ITV. El coche nunca bajo su consumo sino más bien lo subió a un 1 litro o más. De fabrica hacía más de 800 kilómetros por depósito y luego de la repro 700 kilómetros . Total que en el mio me da a mi que no estaba bien hecha. Yo hablaba con gente que tenía repro hecha y todos me decían que si había bajado el consumo y yo en el mio me le subió. Y andando normal , de casa al trabajo y del trabajo a casa . Conduccion respetando los límites de velocidad. Así que eso os contaré. A tocado quitarla para que el coche vaya bien de nuevo. Casualidad ?. Conclusión: si vuelvo a hacersela no volvería allí.

Respuesta del propietario:

Muy buenas cheyeen.

Antes de nada agradecer que plasmes tu experiencia de uno de nuestros servicios y que aún no siendo una versión positiva como nos gustaría, sirve para analizar en qué hemos podido fallar.

Lo segundo es que nos gustaría poder saber en realidad quién eres para poder valorar y contrastar lo que trasmites.
Te invitamos que nos contactes y nos expliques más sobre lo sucedido.

Dicho esto, sí que es cierto que hay dos cosas que nos chocan bastante. No somos conocedores de que algo así haya ocurrido . Generalmente si no se saca el rendimiento ofertado es por que principalmente el coche tiene una limitación que hay que solucionar antes de nada(es decir una avería en mayor o menor medida). Cuando esto ocurre el 100% de las veces le decimos al cliente que es mejor dejar el coche de origen, solucionar el problema y reprogramar una vez solucionada dicha avería. Cobrando únicamente el banco de potencia y no le Repro completa.

La otra cosa que nos sorprende es que si has tenido tanto problema en 2 años , hasta este momento no hemos sabido de algo similar ya que de saberlo créeme que hubiéramos buscado una solución pero si nadie nos reclama nada no podemos ser adivinos.

Volvemos a insistir, quedamos abiertos a que nos contactes para analizar este caso concreto porque como verás no es la tónica general de las opiniones y siempre tratamos de buscar la satisfacción plena del cliente.

Muchas gracias por tu tiempo.