A.F. MOTORSPORT

Taller de reparación de automóviles en Marchamalo (Guadalajara)

4.6 (124 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): A.F. MOTORSPORT es un comercio ubicado en Marchamalo, dedicado a ofrecer soluciones en Taller de reparación de automóviles y servicios relacionados. La dirección de A.F. MOTORSPORT en C. Fray Gabriel San Antonio, 25 lo sitúa como un centro clave para el sector. Si buscas calidad, A.F. MOTORSPORT mantiene un enfoque claro hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Para más información, se recomienda contactar con A.F. MOTORSPORT.
Actividades: Taller de reparación de automóviles
Dirección (AI Overview): A.F. MOTORSPORT, C. Fray Gabriel San Antonio, 25, 19180 Marchamalo, Guadalajara
Sitio web (AI Overview): https://www.afmotorsport.es/

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Opiniones de A.F. MOTORSPORT

4.6 (124 reseñas)

Última sincronización: 4 de mayo de 2026

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AFRO GOMEZ AYUSO

2025-11-27

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Es algo distinto a lo acostumbrado en talleres hoy,orden,atencion,conocimientos,profesionalidad,cercania,......

Ramon

2025-10-06

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Quería dar las Gracias a mis Amigos de A.F Motorsport Guadalajara !
Recientemente he tenido que realizar el mantenimiento de la Caja de Cambios Automática de mí vehículo, por diálisis,
Qué es cómo debe hacerse siempre!
Los consejos del Amigo Amadeo, el Trato de Su Esposa Sandra, La experiencia de su Mecánico José, y la Simpatía de la Señorita Renata, hacen de éste establecimiento un lugar en el que él cliente
Puede dejar con toda tranquilidad su vehículo, sabiendo que está en las mejores manos!
Gracias por cuidar de mi vehículo como lo habéis hecho!
Gracias!

Respuesta del propietario:

Muchísimas gracias Ramón! ☺️

Raul ral

2025-08-22

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Quien lleve la atención al cliente la pagan demasiado
, llevo un mes para que me conteste y me dejan en visto se la suda, tendrán demasiado trabajo que no han sido capaces en contestar en un mes.

Fernando Perez

2024-07-30

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UNA ABSOLUTA FALTA DE PROFESIONALIDAD DESDE PRINCIPIO A FIN. Inicialmente les contacté por un presupuesto para el sincronizador de 2a, me cotizaron en 2 MIL euros. Cuando pude ir después de la pandemia, me dijeron que eso fue un presupuesto básico....y que cuando abriesen el coste podría ascender a 4 MIL y pico euros!!!! Más del doble!! En resumen, no saben identificar problemas, cuando les indiqué claramente cuáles eran los síntomas.

Después quise dejar impoluto mi clásico y pensaba hacer con ellos reparaciones por valor de 8 MIL EUROS en mi Porsche, más aún cuando me presumian gallardamente de haber tocado ya antes coches de esta marca y año, aparte de otros coches """"tunin"""".
Convencido pues, y para empezar la odisea, tuve que pedir vacaciones porque tienen horarios de funcionario y es imposible para la gente medianamente trabajadora acudir a su taller, pues su jornada es de 7,00 a 15,00 horas!!!!.
Según llego a sus instalaciones con el coche, y de regalo, Amadeo me identifica un problema nada más ver el coche que NO resultó ser después.....(decía que perdía aceite por los colectores) Segundo error de diagnostico....
Cuando terminaron la reparación del reloj de presión de aceite motor que aquí si me reparaban (veremos cuánto dura) y la Porsche oficial no me lo arreglaba, sólo me cambiaba la pieza entera, tuve que pedir de nuevo vacaciones y pude ir a recoger el coche. Llego y.... estaba EN LA CALLE TIRADO, ENCIMA DE LA ACERA Y CON EL CAPÓ ABIERTO Y AL ALCANCE Y MANO DE CUALQUIERA!. Super extrañado al acercarme, ya al rato me dijeron que si yo era el propietario, simplemente dije que SI y me dieron en mano las llaves (pude haber sido CUALQUIER EXTRAÑO de la calle y también me hubieran dado las llaves y el coche)
Al subir hacia casa, noté que una de las piezas la habían ajustado mal, en concreto el volante, que rozaba excesivamente con la columna de dirección y sonaba (osea, que no lo habían ni probado después de la reparación)
Ya al llegar a casa vi el tirador de apertura del capó REVENTADO y con las piezas caídas y sueltas (un tirador que había funcionado e ido bien TODA LA VIDA). LO HABIAN ROTO ELLOS EN EL TALLER Y NO ME DIJERON NADA, POR SI COLABA !!!
ERA POR ESO QUE TENIAN EL COCHE CON EL CAPÓ ABIERTO EN LA CALLE CUANDO LLEGUÉ A RECOGERLO, PARA QUE YO NO FUESE A ABRIRLO DESPUÉS Y VIESE EL TIRADOR ROTO !!!
SOLO ME LO CONFESARON CUANDO LES LLAMÉ YO DÍAS DESPUÉS RECLAMÁNDOSELO.....
Tras semejante falta de profesionalidad se lo reclamo también por whatsapp y entonces me dicen que la culpa es mía por tener un coche clásico y que si lo quiero arreglar son 290 EUROS !!!
Tras asimilar tal falta absoluta de profesionalidad, les pregunto si al menos, habiendolo roto ellos por un mal uso y pensando gastarme con ellos 8 mil euros, asumirían la rotura, me cobrarían solo los materiales o por lo menos me lo descontarían de la próxima reparación.....han pasado meses y aún no me han respondido NI MANDADO IMAGENES DEL SUPUESTO CABLE OXIDADO del tirador que segun ellos es por lo que se rompió, dejándo en leido los mensajes que les puse.

Qué se puede pensar de un taller que rompe algo y lo oculta? Qué se puede esperar de un taller que ignora las reclamaciones de sus clientes?
EN RESUMEN, MALOS DIAGNÓSTICOS, MALOS HORARIOS, MALOS PRESUPUESTOS, PÉSIMA ATENCIÓN POSTVENTA Y NULA PROFESIONALIDAD.
Si tratan así a clientes que piensan gastarse en ellos 8 mil euros, qué les importará el resto de clientes que acuden a su taller.....Ire a juicio.

Respuesta del propietario:

Agradecemos su comentario tan sumamente negativo sobre nuestra profesionalidad y manera de proceder.
Nos encantaría poder diagnosticar los vehículos a simple vista, pero por el momento carecemos de esa capacidad. Mucho menos para la reparación de una caja de cambios.
Los presupuestos que damos, siempre son orientativos a no ser que sean mantenimientos que pueden ser exactos casi al 100%, pero que también pueden sufrir variaciones ya que al revisar el vehículo se pueden observar elementos que sean necesario sustituir y que no estaban inicialmente presupuestados. Dichas variaciones siempre con informadas al cliente incluyendo hasta una simple bombilla fundida. Esta es nuestra política de empresa SIEMPRE.
No entiendo que cuestione nuestro horario, cuando puede verlo en internet y a la hora de darle cita se informa del mismo. Por lo que al darle cita, usted es el que decide si puede o no traer el vehículo. Mencionar que en dos ocasiones le dimos cita y no acudió al taller y tampoco nos llamó para anularlas, algo que hubiéramos agradecido debido a nuestra apretada agenda. Pero no pusimos ningún problema por nuestra parte en volver a citarle.
También hubiéramos agradecido que mencionara en esta reseña que Amadeo vino expresamente a las 17:00 a recepcionar su vehículo, algo que no tiene en cuenta por lo que expresa. Y que cuando lo recogió fui yo misma la que le atendió, la persona que preguntó si era el propietario del vehículo fue el mecánico que tuvo la consideración de esperar hasta que llegase, pues como nos indicó por teléfono iba a llegar pasadas las 15:00 hs. y en ningún momento se le puso ningún impedimento, por lo que le esperamos a que viniera siendo las 15:30 aproximadamente cuando llegó, por eso el vehículo se encontraba fuera, ya que solo teníamos pendiente de entregar ese vehículo a usted. Las llaves de los vehículos no se dan a cualquier persona que pasa por aquí, y si alguna vez no ha venido el propietario, le hemos llamado previamente para que nos autorice a entregar el vehículo a la persona que viene a por él.
El capó se dejó abierto porque se rompió el cable ya que como se le informó por teléfono, estaba completamente oxidado por dentro y era cuestión de tiempo que se rompiera. Nosotros no lo rompimos intencionadamente, el vehículo es del año 1985 por lo que hay elementos que con el tiempo se deterioran. El cable se le podría haber roto a usted en cualquier otro momento, mala suerte para nosotros que sucediera en el taller, pero le puedo asegurar que se manipuló con total normalidad. En este punto también hubiera agradecido su empatía.
Y por último hacer referencia que su vehículo estuvo anteriormente en el taller oficial y hubo un trabajo determinado que se negaron a realizar y que aquí se solventó, esto tampoco lo comenta ni lo aprecia.
Ya que decide escribir una reseña tan extensa, se le ha olvidado indicar otros aspectos que otro cliente hubiera tenido en cuenta de manera positiva.
Hago referencia aquí para el que lea esta crítica, que este cliente le comentó a Amadeo que siempre tiene problemas en todos los talleres a los que lleva el coche, le mencionó un taller en concreto que por respeto a los compañeros no lo vamos a nombrar.
Esperamos que encuentre el taller que se ajuste al horario y a la profesionalidad que usted requiere.

Pablo Murcia Odriozola

2024-07-23

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Compro un coche de segunda mano con un problema y pienso en llevárselo a ellos porque ya me arreglaron un BMW hace años y encontraron el problema a la primera, por lo que les tenía en alta estima como mecánicos.

Bajo el vehículo el día 20 de Mayo (después de pedir cita el el día 1) para revisar inyectores y solucionar unas vibraciones que achacábamos al bimasa.

Me confirman que es el bimasa y me presupuestan 4.500€ de piezas, llamo a la Nissan y descubro que las piezas valen 2.500€, les pido que por favor las pidan a la Nissan, lo hacen y tenemos 20 días de espera hasta que lleguen las piezas, en los cuales no se mira nada de los inyectores aunque en un principio me dicen que ya los han sacado y enviado a revisar.

Me llama el mecánico a pedirme permiso para golpear el túnel de la transmisión porque no entra la caja, le digo que ni se le ocurra y finalmente lo acaba haciendo igualmente.

Le aconsejo como hacerlo ya que mi suegro tiene el mismo coche y nos tocó sacarle la caja, el dice que solo se puede hacer bajando el motor o golpeando el túnel. Ninguneándome y diciéndome que sería otro motor diferente.

Me acaban golpeando el coche por debajo para meter la caja por no desmontar lo suficiente para hacerse hueco bien.
Me avisan de que tengo el retén del cigüeñal mal y me lo cambian pero no revisan el nivel de aceite y me entregan el coche que ni moja la varilla, cuando llamo para decírselo, me dice que si he ido al taller a cambiar el aceite o el embrague.

Día 10 de Junio publican un video en redes sociales de la reparación de mi vehículo sin mi consentimiento, antes de entregármelo y diciendo que el coche es una pm

Los propios mecánicos bromean en los comentarios del video diciendo que hay que liarse a golpes con la chapa para meter la caja.

Días después de entregarme el vehículo pierde bastante aceite, parece ser de las nuevas toberas de los inyectores, me dicen que los han pedido de marca japParts aunque les pedí que solo montasen recambio original, me dicen que en la Nissan no les daban plazo de entrega, llamo yo a la Nissan y me dicen que en dos días las tienen sin problemas. les facilito la referencia de la pieza para que la encarguen, otra vez sin coche.

3 días después me devuelven el coche y me cobran la diferencia de las piezas malas a las buenas, sorpresa las nuevas en la factura valen casi 40€ cada una (son 4), y cuando las encargó delante de mi valían 15€, me quejo y rectifican la factura.

El mecánico que hace el trabajo me dice que las juntas "malas" quedaban con bastante holgura en el sitio y las de Nissan quedan muy bien...

En resumen en cuanto pueden te la cuelan con el precio de las piezas, de manera sistemática, si no me hubiese informado de los precios de las piezas me habrían robado más de mil euros entre embrague y demás