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Neumáticos Valleros

Taller de automóviles en Alcalá de Henares (Madrid)
4.3 (858 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Situado en Alcalá de Henares, Neumáticos Valleros se presenta como una alternativa sólida en el ámbito de Taller de automóviles. La dirección de Neumáticos Valleros en Av. de Madrid, 34 lo sitúa como un lugar estratégico para el sector. Para un servicio confiable, Neumáticos Valleros mantiene un enfoque firme hacia la excelencia en Taller de automóviles. Para más información, se recomienda visitar Neumáticos Valleros.

Actividades
Taller de automóviles
Dirección (AI Overview)
Neumáticos Valleros, Av. de Madrid, 34, 28802 Alcalá de Henares, Madrid
Sitio web (AI Overview)
https://valleros.eu/

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas

Ubicación de Neumáticos Valleros

Opiniones de Neumáticos Valleros

4.3 (858 reseñas)
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EZ
Eryk Zukowski
2025-12-12
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Si realmente te importa tu coche, NO VENGAS AQUÍ.

Volví a este taller después de 3 años porque, en su día, con Jaime (que ya no trabaja allí), tuve una experiencia impecable: pesos, alturas y alineado en mi BMW que dejaron el coche mejor que de fábrica. Por eso decidí volver simplemente a hacer un paralelo tras cambiar los 4 neumáticos.

Error. Y de los grandes.

La fama les ha sentado fatal. Me dan cita con 2 semanas de espera porque “están completos”. Llega el día 26 de noviembre, cruzo media Madrid, y lo primero que veo es que donde antes había Ferraris, M3 y GTR ahora hay Sandero, Megane, etc. Mala señal.

Para colmo, me dicen que el coche me lo harán “a lo largo de la mañana”, pese a tener día y hora asignados. ¿Para qué dan cita entonces?

Le explico a Paco, jefe de taller, que quiero la caída delantera al máximo posible con copelas de serie. Me responde que “eso no se puede ajustar” y que “no tienen tiempo”. ¿No tienen tiempo… con un trabajo de 90€ ya pagado y reservado? Empiezo a ver que algo huele mal, pero decido continuar.

Entra mi coche. Le explico de nuevo al técnico lo que quiero; él me dice que sin problema. Al rato me entrega el coche. Salgo a probarlo y se va claramente a la derecha. Vuelvo. Me mira sorprendido, como si fuese imposible: 4 neumáticos nuevos y convergencia a 0. Me ajusta las rótulas “a ojo” y me dice que pruebe otra vez. Nada. Lo repite dos veces más. Finalmente lo deja “medio recto”, pero yo sé que no está bien.

Miro el papel de la alineación: casi 1 grado de diferencia de avance (caster) entre la rueda derecha e izquierda. Algo totalmente anormal. Voy a mi taller de confianza a revisar la suspensión por si fuese culpa mía: todo perfecto.

La única explicación: su máquina de alineado está mal.

Voy a otro taller de reputación demostrada, en mi localidad. Les cuento el caso. Me dicen, literalmente, que no soy el primero que llega con problemas tras pasar por Valleros. Comprobamos los parámetros y efectivamente:
la alineación estaba mal en absolutamente todo, y su máquina daba lecturas defectuosas.
Allí sí consiguen corregirlo y dejarlo perfecto. Adjunto fotos de cómo “se quedó” según Valleros y cómo estaba realmente. (Izquierdo al salir de valleros, Derecha al medir en el nuevo taller)

Sinceramente:
Estoy convencido de que en Norauto hacen alineados mejores, y por la mitad de precio.

Solo recomiendo venir aquí si te gusta tirar el dinero.
Porque entre el paralelo, la gasolina y la mañana perdida, yo tiré más de 100€ para nada.

AM
Adrián Martín Abraldes
2025-12-05
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Martin es un artista en dejar el coche perfecto para lo que el cliente quiere. Recomendaciones perfectas, sin querer vender por vender y con un resultado impecable. La atencion de Paco, Luismi y Nuria muy buena también. Para mejorar chasis y dejarlo ajustado a tus necesidades no hay nadie mejor. Y el precio no es caro.

RT
Ramiro Trillo
2025-11-27
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Llevé mi coche porque, para hacer un paralelo que me habían hecho anteriormente dejó el volante torcido. Al volver para que lo corrigieran, esperaba que repitieran el alineado como corresponde, ya que el volante estaba descentrado desde el primer trabajo.

Para mi sorpresa, no quisieron repetir el paralelo. En lugar de hacerlo correctamente con la máquina, se limitaron a “reajustar” los brazos delanteros, aun estando en perfecto estado, para intentar compensar el fallo del alineado anterior. Técnicamente, si se toca cualquier elemento de dirección, lo correcto es volver a alinear, pero se negaron a ello.

El coche va recto ahora, sí, pero no es la solución profesional que corresponde ni el trato que esperaba. Considero que evitaron repetir el trabajo que deberían haber hecho bien desde el principio.

No puedo recomendar este taller por falta de transparencia y de procedimientos adecuados.

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