Bosch Car Service Inyecsal
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TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
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Dentro de la oferta comercial de Colmenar Viejo, destaca Bosch Car Service Inyecsal, una entidad especializada en Taller de reparación de automóviles. La sede de Bosch Car Service Inyecsal en C. del Prado Tito, 30 lo posiciona como un lugar estratégico para Taller de revisión de automóviles. Para un servicio confiable, Bosch Car Service Inyecsal mantiene un compromiso claro hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Aquellos que requieran Taller de reparación de automóviles pueden acudir a Bosch Car Service Inyecsal para consultar disponibilidad.
Tuve una avería seria en mi coche diésel: un inyector fogueando de forma preocupante. El miércoles 23 por la mañana, justo antes de las vacaciones de Navidad, llamé a todos los talleres de Getafe y a varios de la zona de Madrid y Leganés, cerca de mi primer domicilio. Ninguno podía coger el coche hasta después de fiestas. En los pocos a los que pude acudir de forma presencial —solo me dio tiempo a tres— todos coincidieron en lo mismo: no debía mover el coche.
El problema era que lo necesitaba sí o sí. Teníamos que subir a la sierra con la familia y las maletas ya preparadas y, además, el lunes debíamos llevar a mi padre, de 91 años, a una revisión al Hospital de Getafe desde la Sierra de Madrid.
Buscando alternativas —y tras contrastar lo que me decían los mecánicos con búsquedas en internet— todas las recomendaciones coincidían en talleres y la IA, me indicó Bosch Car Service. El mismo día de Nochebuena por la mañana pregunté al de Colmenar Viejo (me pillaba cerca de la Sierra), llamé y hablé con Felipe. Desde el primer momento: claridad, compromiso y soluciones. De hecho, volví a contactar con el taller para organizarlo todo.
Llamé a la Mutua (ese mismo día de Nochebuena por la mañana lo organicé) recogieron el coche en grúa, Incluso pude acercarme junto mi hija y todo el equipaje hasta el taller (toda una pequeña aventura en grúa). Allí quedé con unos primos, me recogieron directamente en la puerta del taller, y nos subieron al pueblo.
En el taller me dijeron que el viernes se pondrían con mi coche. Y no solo cumplieron, sino que hicieron un trabajo impecable:
• Repararon el inyector defectuoso
• Revisaron y ajustaron los otros tres
• Ajustaron el motor completo para que el coche funcionara fino
• Ajustaron el precio, sin sorpresas ni letra pequeña
• Y, además, me ofrecieron pulir los faros, ya que también cuentan con nave de chapa y pintura; acepté y quedaron impecables
El coche estuvo listo ese mismo viernes, contra todo pronóstico y contra lo que incluso mi propia familia daba por imposible en esas fechas.
Felipe me enseñó las instalaciones y ahí entendí todo. Lo más impresionante no es solo el resultado ni el precio —muy profesional, con apenas dos horas de mano de obra—, sino el laboratorio que tienen, con una inversión cercana a 500.000 €, especializado en inyección diésel y gasolina. Se nota que saben exactamente lo que hacen y, sobre todo, que disfrutan haciendo bien su trabajo.
Lo paradójico es que no tienen prácticamente presencia en redes sociales ni apenas reseñas en Google. Nada de marketing agresivo ni postureo. Solo trabajo bien hecho. Y eso explica por qué su puntuación no refleja, ni de lejos, el nivel real del taller.
Hacía tiempo que no encontraba tanta profesionalidad, compromiso y gusto por el trabajo bien hecho.
Por eso escribo esta reseña: porque cuando alguien trabaja así, merece visibilidad.
Totalmente recomendable.
Felipe es un desastre y hay que estar detras de él. Te dirá que de oído ya ve que hay que cambiar no se que pieza, si tienes suerte puede ser pero no se preocupa de buscar el motivo. En mi caso le costaba arrancar por lo que me dijo que había que cambiar el motor de arranque. Yo le comenté que los cables que salen de la batería se veía que estaban dañados. No me hizo ni caso, al final los arregle yo y era eso. Además rompieron una pieza de plástico del ventilador por lo que se daño un cable que empezó a rozar por falta de esa pieza de protección.No volveré.
He llevado un Renault megane 2. Con un problema en la inyección, y en vez de detectar el problema ha empezado a cambiar piezas. Primero me llama que hay que cambiar dos sensores. Me dice que uno cuesta 50 euros y el otro menos[al final uno costó 70 y el otro 60]. Los cambiar diciendo que seguramente se solucione el problema. Pues cuando me llama me dice que ha cambiado el filtro de combustible también sin consultarme. Diciendo que tiene que ir cambiando piezas hasta que de con la avería. Al final me termino de romper el motor de arranque pues cuando yo deje el coche arrancaba. Me llama que hay que cambiar el motor de arranque y ya le dije que no que ahí no le iba a cambiar mas nada. Le digo que si no se le ha ido la avería al coche, que el filtro se lo pago y que le ponga los sensores que le ha cambiado mios, puesto que estaban bien y que devuelva los otros. A lo que me dice que no que se queda así y que le pague si quiero llevarme el coche. Conclusión: llevé el coche al taller arrancado y me lo he tenido que llevar a casa empujando para que arranque y parándose por el camino con mas averías. Y pagándole 280 euros para que me lo deje peor que estaba. ENCIMA PARA LLEVARMELO TUVE QUE TERMINAR DE MONTARLO YO PORQUE ESTABA DESMONTADO. Por favor no llevéis el coche a ese taller, espero que no tengáis que pasar por lo mismo que yo. Eso sí, mientras pido explicaciones el empleado que tiene ahí riéndose y diciendo cosas con ironía. Mal taller. NADA DE PROFESIONALES. Y UNOS SINVERGUENZAS SACACUARTOS.
Tuve que llevarles un X5, importado con la empresa del entramado (GT Deepcar) porque en 1500Km tuve que rellenar 1 litro de aceite. El motor está lleno de pérdidas de aceite y el alojamiento de los inyectores está lleno de fugas. Hasta el punto que las manchas en el cubrecarter se ven por debajo, a saber el aceite que tiene que haber caído para llegar a traspasar el cubrecarter que es de plástico.
Se lo pongo en conocimiento y, el tal Borja, mentiroso a más no poder, dice que es normal, que si los motores tan grandes consumen aceite, etc.
Llamo para interesarme y Borja dice que lo han mirado y el coche está bien. Insisto que es imposible con las fugas que tiene a lo que responde que no, que lo han subido al elevador y está bien.
A gritos le mando las fotos que hice al coche antes de llevárselo donde se ven todas las pérdidas y el cubrecarter.
Dos semanas después sólo le han cambiado el aceite y el filtro del aceite a pesar de que les pedí que cambiaran la válvula PCV a mi coste pero no les dio la gana.
Cuando voy a recoger el coche, el jefe de taller Felipe dice no saber nada de las pérdidas de aceite ni en los alojamientos de los inyectores, parece que Borja no le dijo nada. ¿Entonces para qué lo he llevado?
Todo mentiras, especialmente Borja, no te puedes fiar de absolutamente nada.
Afortunadamente casi todo lo hice con fotos y por whatsapp con lo que tengo pruebas y el informe del taller donde lo he tenido que llevar.
Estáis avisados, son unos mentirosos.
Hace 2 años repare la bomba de inyección me cobraron 400€ que es lo q vale nueva y me esta perdiendo gasoil que tengo el motor empapado
Atentos y muy profesionales. Te ayudan muchísimo y muy cumplidores. Muy fiables. Llevo mucho tiempo llevando mi coche y siempre he salido muy satisfecho
Hola Óscar de la Torre Álvarez, ¡gracias por tus comentarios! La satisfacción de nuestros clientes es la medida de nuestro éxito y esperamos seguir siendo tu taller de confianza. Bosch Car Service Inyecsal
Realmente de lujo. Trato inmejorable, servicio muy muy bueno. Han dado nueva vida a mi peugeot 206 hdi. Felipe el encargado al igual que los empleados sencillamente excepcional. Lo recomiendo al 100%. Muy profesionales y un trato realmente personalizado. RECOMENDADO.
He estado hace poco y no lo recomiendo para nada. Tienes q estar detrás de ellos para que te digan el presupuesto porq si no te lo arregla y ya luego si eso te da el notición. Primero, tenéis que decir el presupuesto y yo ya decidiré si me vale la pena o no, según la situación de MI coche. Esto y entre otras cosas que ellos saben que han intentado hacer y no voy a decir, pero vamos q fatal.
Quisiera felicitar y agradecer el buen trabajo y trato recibido por parte de Felipe y Natalia, en la reparación realizada en mi coche Ford Focus en la bomba inyectora.
Muy importante y quisiera destacar, es la información en tiempo real en fotos y video sobre el proceso de la reparación atraves de wassap, me ha gustado mucho, da mucha confianza, les felicito por este tipo de servicio que debería ser lo normal en talleres y no lo es.
Se reparo hace tres meses y de momento todo perfecto.
Espantoso. Reservo cita por Internet en SU página a los 08:00 y resulta que abren a las 09:00. Además, después de esperar una hora en la puerta me dicen que el técnico de aíre acondicionado (mi avería) no viene ese día. Tiempo y dinero perdido. No vayáis ni locos.
Servicio muy profesional. Me desmontaron y rectificaron (en sus propias instalaciones) la bomba de inyección de un Nissan Terrano. Previamente, me explicaron todos los trabajos necesarios y me dieron un presupuesto y plazo aproximado, que más o menos cumplieron.
Llevo dos meses rodando y todo perfecto.
Luego de algunos problemas con mi coche y luego de haberlo llevado a un par de talleres mecánicos, por fin Inyecsal ha dado con el problema y lo ha resuelto perfectamente. Os felicito no solo al equipo de mecánicos (Miguel y su team) sino también a la parte administrativa ( Natalia) y por su puesto a su dueño (Felipe) por su honestidad y asesoría. A todos os doy un 10/10. Un saludo.
Somos un taller mecánico que derivamos los problemas de inyección para su reparación a ellos, siempre hemos tenido problemas , NUNCA ADMITEN SU RESPONSABILIDAD. en 3 años que hemos trabajado con ellos nunca ha salido bien una reparación , con lo mal que quedo yo con mi cliente. Ya el ultimo caso fue comprar 4 inyectores de un vw passat, tras mandárselo 3 veces porque fallaba, siempre para ellos están bien, lo devuelven pero mágicamente se ha quitado el problema. Adjunto una foto de uno de esos inyectores "nuevos" que parece que le ha pasado un camión encima , todo lijado y manipulado. LLEVO 2 AÑOS TRABAJANDO CON OTRO ESPECIALISTA Y NINGUN PROBLEMA y sin precios desorbitados.
Fui a reparar el módulo electrónico de la bomba de inyección y me soplaron 1100 euros y cambiar distribución me soplaron otros 1000. Pero ya no es el precio porque yo lo pague pensando que eran muy buenos profesionales y para el módulo electrónico se tiraron 2 meses entre que tenian que pedir códigos el coche no arrancaba al final se lo tu movieron que llevar a un taller en valdemingomez que eran expertos en bombas siendo bosh supuestamente expertos en la materia. Después dejé el coche para pintarlo y arreglarle chapa puesto que al lado pir lo que se ve trabajan conjuntos con un taller de chapa y dejaron mucho que desear. Eso sí dándome una scenic de sustitución para poder ir a trabajar con 400.000 kilómetros y las luces fundidas. Un desastre. Lo tuve que llevar ahí por que dejan financiarlo con abanca pero en todo lo que han hecho al coche fatal. Eso sí uno de los mecánicos, Miguel Angel, chapó, de los mejores mecánicos que he visto
El coche que llevamos ha tenido problemas serios de todo tipo y hemos tenido el coche de sustitución por largo periodo debido a la pandemia. El director de ese taller se ha portado de maravilla con nosotros.
Buen trato y trabajo profesional. Recomendable 100%.
Problema con la bomba de la inyección, que rápidamente detectaron y pusieron solución, a un precio asequible para un coche que tiene casi 20 años.
Llevé mi coche viejo por una emergencia: aire acondicionado estropeado de repente, ola de calor y una mudanza con un bebé en dos días. Me dieron un presupuesto telefónico de 300 euros, diciéndome que iban a utilizar unas piezas recuperadas. Cuando llegué a recoger el coche el mismo día de la mudanza, me encontré con una factura de 650 euros, superior al propio valor del coche, ya que finalmente me incorporaron un compresor nuevo sin consultar. No tuve más opción que pagar en ese momento por mi situación personal. La calidad técnica, muy buena. La calidad personal, nula. (Para referencia del taller, factura 0805/15)
Muy decepcionado. En dos meses de verano no miraron el coche. Despues de insistir durante semanas, lo miraron 2 horas y me dieron un presupuesto aproximado de 4500€. De palabra. Nada por escrito.
Al final me lo llevé como lo había dejado, pagando más de 100€ por las 2 horas, sin factura (sigo esperando que me la envíen por email) y sin una disculpa por parte del responsable.
Los mecánicos muy amables. El jefe, no tanto.
Me atendieron en el momento y entregaron el coche (mercedes vito) en 24h. tras una reparación completa de inyectores, además de cambio de filtro y aceite. Realmente, no estoy acostumbrado a servicios así. Estupendo!
SInceramente no recomiendo este taller, fui con un problema y después de 2 semanas y más de 150 kilómetros recorridos con mi coche salí con otro problema, que al comentarlo con Felipe, me dijo ser de otra cosa, Tiempo después el coche hace lo mismo por lo que lo llevé, pero al menos el otro problema ha desaparecido como los 500 euros que me cobraron. No Recomendable.
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