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Castrol Service CHS Racing Automotive

Taller de automóviles en Griñón (Madrid)
4.7 (333 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Castrol Service CHS Racing Automotive es una empresa ubicado en Griñón, dedicado a satisfacer la demanda de Taller de automóviles y servicios relacionados. La sede de Castrol Service CHS Racing Automotive en Av. Humanes, 207 lo posiciona como un lugar estratégico para el sector. Con una calificación de 4.7 a partir de 333 reseñas, Castrol Service CHS Racing Automotive refleja la satisfacción de sus clientes. Para más información, es aconsejable visitar Castrol Service CHS Racing Automotive.

Actividades
Taller de automóviles
Dirección (AI Overview)
Castrol Service CHS Racing Automotive, Av. Humanes, 207, 28971 Griñón, Madrid
Sitio web (AI Overview)
https://www.chsracing.com/

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito
  • MasterCard

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas

Ubicación de Castrol Service CHS Racing Automotive

Opiniones de Castrol Service CHS Racing Automotive

4.7 (333 reseñas)
Última sincronización:

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VC
Vanesa Calatrava
2026-01-09
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Muy especialistas y un trato formidable!! Recomendable 100%

AL
Antonio Lopez
2025-12-17
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⭐ 0 estrellas (si se pudiera poner menos, las pondría)

Llevé mi coche a este taller porque se me averió y fue la peor decisión posible. El vehículo estuvo UNA SEMANA Y MEDIA parado sin que ningún mecánico lo mirara. Nadie me llamó, nadie dio explicaciones. Tuve que ser yo quien los persiguiera para saber qué pasaba con mi coche, y solo después de insistir se pusieron con él.

Para colmo, me hicieron llevar la segunda llave del coche, asegurando que era necesaria, cuando no la usaron para absolutamente nada. Me hicieron desplazarme una hora desde mi casa, gastar gasolina y tiempo para nada.

Cuando por fin “diagnostican” el coche, me dicen que está “muerto”, “inservible”, “KO”, que el motor estaba gripado y que había que cambiarlo entero. Todo ello acompañado de prisas y presión, diciendo que solo había un motor disponible en un desguace y que tenía que pagar 2.500 € cuanto antes.

Un intento de estafa en toda regla.
Mi coche tenía todo el mantenimiento al día, no se calentaba, no hacía ruidos extraños, nada que justificara semejante diagnóstico catastrófico.

Decidí llevarlo a otro taller de confianza, donde en poco tiempo descubrieron que el problema era una simple pieza del motor. Coste total: 300 €. Ni motor gripado, ni coche muerto, ni nada parecido.

Por si fuera poco, no es el único coche que he llevado a este taller, y en todos han hecho el trabajo fatal.

En uno de ellos me cambiaron el alternador y me pusieron uno que NO correspondía al vehículo. A partir de ahí el coche empezó a hacer cosas rarísimas, como que “respiraba” solo: las revoluciones subían y bajaban constantemente al ralentí. Cualquier persona que sepa lo mínimo de mecánica sabe que un coche a ralentí se mantiene estable, alrededor de las 900 rpm, no acelerándose solo.

Volví al taller y me reconocieron que había sido fallo suyo, me cambiaron el alternador otra vez… ¿y sorpresa? El coche sigue haciendo lo mismo. No tan exagerado, pero sigue ocurriendo. Al final dejé de llevarlo porque cada vez que lo tocan lo dejan peor y uno ya tiene miedo de que terminen destrozándolo del todo.

Con otro vehículo, tras un choque, perdía anticongelante. Supuestamente me cambiaron la junta de balancines, pero a la semana volvió a tirar anticongelante. No sé qué hicieron realmente, pero está claro que no hicieron bien su trabajo.

A todo esto hay que añadir el desgaste psicológico: la incertidumbre constante, la presión para pagar miles de euros, la sensación de que te están engañando y el miedo a que estropeen aún más tu coche perjudican seriamente la tranquilidad y la salud mental. Salí de allí con más estrés, ansiedad y frustración que cuando entré.

El trato tampoco ayuda: la recepcionista muy desagradable, sin educación, chillando y con un trato al público pésimo.

En resumen: chapuzas, diagnósticos falsos, intentos de estafa y trabajos mal hechos.
Puede que sean baratos, pero ¿a qué coste?, porque al final sale carísimo, tanto en dinero como en tranquilidad.

No recomiendo este taller absolutamente para nada, ni siquiera para cambiar una bombilla.

RH
Rafael Herrera
2025-12-10
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Me duele muchisimo postear esta reseña tras 12 años llevando mi HONDA CR-V a CHS Racing para su mantenimiento. Tras el cambio de propietario, las ultimas dos revisiones anuales he tenido que visitar el taller repetidas veces por defectos de calidad en los trabajos realizados. En la revisión de marzo de 2024, tras indicar que existia un sonido extraño en el capo, me desmontan la bateria y al montarla de nuevo me dicen que el coche no arranca, y que la falla obedece a que borne del cable positivo de la bateria esta oxidado y lo sustituyen (cortando el cable original) por un borne de laton (de esos antiguos gordos). Tras cortarlo el coche sigue sin arrancar, y finalmente - tras consultar con el antiguo propietario Jose - se dan cuenta que es porque un fusible estaba fundido. Les reclamo que me restauren el cable principal positivo de la bateria que me cortaron indebidamente al original que traia el coche, puesto que al haber cortado el cable este quedaba tensisimo y ademas, el borne llamaba la atención. Me indican que me llamaran cuando consigan uno. Tras 21 meses sin noticias y multiples contactos por mi lado, paso el dia 09 Diciembre de 2025 para que (1) me pongan un cable de segunda mano que habian encontrado, y (2) para que me reemplacen las pastillas de freno que tambien me colocaron en la revision de 2024 por unas ceramicas (ya que las que me pusieron chirriaban mucho al frenar). Bien, al arrancar enl coche noto que 'le cuesta un poquito', pero arranca y no le doy importancia. Al llegar a casa compruebo que el coche no vuelve a arrancar. Llamo a CHS, reporto lo que ha pasado y programo con el seguro una grua para llevarlo a Griñon al dia siguiente (hoy). Cuando llega la grua, le comento lo sucedido y el hombre ve que no han conectado la conexion secundaria del cable que me repusieron al alternador (!!). Yo entiendo que "un descuido" puede pasarle a cualquiera, pero es una muestra de no tener rigor para diagnosticar los problemas, y luego verificar el correcto funcionamiento del trabajo realizado. Insisto que me duele muchisimo poner esta reseña, pero es la tercera ocasion que tengo que realizar re-visitas por trabajos incompletos o mal efectuados (luces de posicion traseras que no sustituyeron habiendolo indicado en la revision de 2024, cable de entrada de aire no fijado a la entrada del filtro de aire del motor en la revision de 2023, cortar el cable principal de la bateria cuando era un problema de un fusible, etc.). Es una pena, porque el antiguo propietario, Jose, es un grandisimo profesional, y Julio (el nuevo) creo que tambien. Pero creo estan jugando con una confianza que Jose ganó hace muchos años, y la están perdiendo rapidamente por falta de rigor en aspectos 'basicos' como chequear los trabajos y ser supervisados por personal cualificado. Yo llevo el coche a CHS Racing viviendo en Fuencarral-El Pardo, y cada vez que voy tengo que perder casi un 1 dia de trabajo entre ida y vuelta. Pero no me imprtaba, sin embargo las ultimas veces, cada visita ha traido de la mano problemas. Lamento tener que decirlo, pero esa es mi experiencia,

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