URRA American Garage

Muchas gracias por su comentario, nos ayudara a seleccionar mejor los clientes a quien prestar nuestros humildes servicios, por que como bien sabe usted lo que relata no obedece a la realidad en absoluto, seguramente por que después de varios meses que usted paso por aquí se le ha olvidado las circunstancias por las que vino.Para empezar recordarle que usted debería haber explicado en su comentario que acudió a nosotros rebotado de otro taller, donde no fueron capaces de averiguar el por que del exceso de humo negro, dificultad en el arranque incluso con el motor caliente, que no pasara de 2000 RPM y eso cuando arrancaba.De la misma forma que debería de haber explicado que una vez que se cambio la centralita por otra clonada las averías descritas desaparecieron de tal forma que usted usa su furgoneta a diario sin problema.Efectivamente el panel de la puerta del conductor estaba desprendido y se caía al tener las grapas rotas, seguramente por que alguien había intentado arreglar el elevalunas, sin éxito por cierto, algo que de ninguna manera es imputable al taller. Y no, nosotros lo de dijimos que no cambiamos calentadores, si no que a usted en concreto ni se los íbamos a cambiar ni le íbamos a trabajar mas. Debería haber explicado también que aunque no le conocíamos de nada se le dejo retirar la furgoneta y trabajar con ella en tanto en cuanto reunía el dinero para pagar la factura de la misma forma forma que debería haber mencionado que le recepcionamos el vehículo aun con el taller a tope haciéndole un hueco y así se podria entender que esto unido a que clonar la centralita es un trabajo externo que no depende de nosotros, que le entregásemos el vehículo pasadas tres semanas.
Así que no se preocupe, que no le vamos a tocar su furgoneta por que nos hemos apuntado a la larga lista de talleres de la zona que no le quieren trabajar, y es que debe entender que para nosotros también es una nefasta experiencia tratar con clientes así.
Un saludo