911 MADRID PORSCHE ESPECIALISTA

Un saludo Sr.

Si es que su nombre es verdadero, ya que se ha dado de alta en Google solo para hacer esta única reseña, y cuando hemos denunciado su calumnia al Juzgado de Alcalá de Henares no hay evidencia de su nombre, hemos intentado localizar su nombre en cualquier red social o similar sin tampoco poder encontrar a al alguien parecido a su nombre, también le hemos denunciado a Google, los cuales no suelen retirar estos mensajes deliberados para calumniar desde la oscuridad de internet la mayoría de las veces por exceso de trabajo.

Afortunadamente, nuestra trayectoria y conocimientos adquiridos de manera oficial sobre Porsche, nos avalan aunque intentamos ser discretos.

Su escritura directamente en mayúsculas le retrata, además la expresión "HABE SI ACIERTA..." , en lugar de " a ver si acierta", da una idea de su nivel del lenguaje pues no es una errata, por lo que no creo que sea ninguno de nuestros clientes.

Quizá sea alguna de las personas dedicadas de manera extraoficial a la compraventa, que de manera oscura aparecen por el taller cada cierto tiempo con un coche importado con avería o accidente, y a los que les intentamos decir de manera educada que no lo reparamos o que no queremos saber nada de ese coche si observamos datos "raros" al meternos en la centralita y entrañas del coche, sin entrar en mas detalles.

Espero que los CFSE del área de delitos informáticos, encuentren fácilmente su IP de ordenador o dispositivo, desde el cual nos ha intentado calumniar. Si realmente lleva 30 años de mecánico, no se porque nos trae su coche, aunque lo normal es que todo esto también forme parte de la falsedad.

Sentimos mucho este comentario, y debíamos contestar.

Saludos cordiales.

WWW.911MADRID.COM

Muchísimas gracias Rodrigo.
A sido un placer tratar con usted, y esperamos que su unidad tenga otras tantas décadas de uso para darle el placer de conducción que se merece.
Saludos Cordiales.

Buenos días Sr. Ramos.
Como siempre agradecer su feedback, pues siempre intentamos llegar a todo en la medida de las posibilidades.
Nos alegramos de que su vehiculo haya quedado a su gusto.

Saludos cordiales.

Muchas gracias Manuel por sus líneas. Somos Porschistas antes que empresarios, y tan solo intentamos ayudar y solventar dudas antes de la adquisición de un Porsche, ya sea clásico o contemporáneo.
Saludos cordiales.

Un saludo Sr. D. Alberto Franco García.

Nos acordamos ahora perfectamente del caso, solo 2 motores en 35 años nos han dado una mala noticia de rotura, nos apena como no podemos expresar, de verdad..., en ambos casos el mismo motor M96/ como el suyo de un 911-996, el motor mas propenso a averías de ese tipo como bien saben todos los usuarios y mecánicos de Porsche en todo el Mundo.

No obstante sentimos sinceramente lo sucedido.

Aunque no menciona, que el 14 de Septiembre de 2021, efectivamente se le sustituyó el IMS y le enviamos fotografías de la reparación y como se hacia entiempo real.

No menciona tampoco que se lo compró recientemente a un compraventa profesional de vehículos.

Tampoco menciona y es muy IMPORTANTE que al compraventa y a usted se le informó con el coche en el elevador y el motor a la vista, que ese motor venia con un GRAN GOLPE en el bloque al haber tocado bajos en algún accidente, bordillo, etc..., por lo que estaba deformado y perdía aceite antes de traerlo para el cambio de IMS.

Asimismo, compruebe por favor el Contador de Horas de Servicio de su 911, pues puede que los 60.000km con los que vino al taller en 2021, no sean los que en realidad tiene el coche, le aconsejamos que lo mire en un Centro Porsche o a cualquier especialista con el programa oficial como nosotros para comprobarlo, pues es bastante probable que comprara un coche con un kilometraje diferente al real, lo cual incide directamente en la vida útil del motor.

De ese 14 de septiembre, como comentábamos tenemos documentado que se le enviaron fotografías de la colocación del IMS nuevo por Wassap, mantenemos esa conversación en nuestros archivos y en Movistar.

Ciertamente en algunos casos y pudiera ser compatible con su avería, que el árbol intermedio de la distribución estuviera deformado, cuando pierden la simetría, eso genera vibraciones y volverá a deteriorar prematuramente el IMS sea cual sea, doble, cerámico , etc.

En cualquier caso, en 2023 tuvo usted la avería, el aceite ya tenia dos años?, o lo sustituyó por otro siendo Mobil 1?, el nivel de aceite y el tipo de aceite era el correcto o no? volvió a perder por la soldura que tenia el motor tras el golpe que tenia el bloque? a cuantas revoluciones por minuto se averió el motor, etc...

Son preguntas que hubiéramos podido comprobar si nos hubiera traído el coche aunque hubiera sido en 2023 totalmente finalizada la garantía del IMS, pero nos consta que usted nos envió fotografías del motor ya desmontado y nunca llegó a traer el coche.

Si el motor se rompe, no puede usted manipularlo antes de verlo nosotros, y eso que habían pasado dos años, pero intentamos siempre dar una solución, Maxime cuando es de esa gravedad, e insistimos que en 35 años han sido dos motores del mismo tipo, con ese problema recurrente de los carrera 996.

Tenemos las fotografías que nos envió ya desmontado, la conversación completa, y lamentamos que lo desmontara antes de que pudiéramos verlo nosotros.

De hecho Porsche y los especialistas no reparamos ya el motor M96, directamente pedimos el Bloque a Fábrica, pues Porsche modificó ese motor en parte para evitar el problema del IMS primero, y de la fragilidad y propenso a la vibración del árbol intermedio de la distribución con aquellos primeros bloques.

Insistimos nuestro pesar y sentimiento en la rotura de su motor, pero siempre hemos estado aquí para solucionar cualquier problema, incluso fuera de garantía, coche con kilómetros a comprobar, motor con bloque deformado por un golpe en los bajos y perdida de aceite, etc.

Como verá hay muchos factores que no ha mencionado, y podemos entender su enojo, puede puntuar como crea conveniente, pero debería haber mencionado estos detalles que podemos demostrar con archivos y fotografías.

Le invitamos a que por privado nos indique si le podemos ayudar a esclarecer la causas, pues creemos que las tenemos bastante claras, después de dos años e independientemente de los kilómetros.

Un cordial saludo.

Un saludo Adrián. Muchas gracias por su contribución, ya que nos alienta a continuar en esa línea.
Nos lleva tiempo informarles del como y la razón de trabajar de una u otra manera sobre un vehiculo, pero pensamos que es lo mínimo que podemos hacer, y además así ustedes tratan y conducen el coche de la forma más eficiente y más adecuada para que las mecanicas duren y no se averien de forma prematura.

Saludos cordiales

Buenas tardes.
Muchas gracias por el comentario, siempre se intenta encontrar el problema sin tener que ir sustituyendo piezas por descarte, ya que esto resulta lo más cómodo pata los talleres pero es perjudicial para el propietario del vehículo.
A veces se tarda un poco en diagnosticar, pero es la mejor manera para dar con la causa sin errores.
Saludos cordiales.

Muchas gracias David. Como bien sabe, con los clásicos siempre hay detalles que hacer, aquí seguiremos para lo que sea menester.
Saludos cordiales.
Francisco.

Muchas gracias por su reseña. Nos ayuda a intentar dar servicio e informar lo mejor posible. Es grato el comprobar que nuestro esfuerzo se ve recompensado en bastantes ocasiones.
Saludos tan sinceros como cordiales.