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Auto Garrido S.L.

Taller de reparación de automóviles en Parla (Madrid)
4.9 (61 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Dentro de la oferta comercial de Parla, figura Auto Garrido S.L., una entidad especializada en Taller de reparación de automóviles. Sus instalaciones están situadas en C. Reina Victoria, 19, dando servicio a la zona de . Los usuarios califican a este negocio con 4.9 estrellas. Los interesados pueden acudir a Auto Garrido S.L. para consultar disponibilidad.

Actividades
Taller de reparación de automóviles
Dirección (AI Overview)
Auto Garrido S.L., C. Reina Victoria, 19, 28982 Parla, Madrid
Sitio web (AI Overview)
No disponible

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito
  • MasterCard

Clientela

  • Amigable con la comunidad LGBTQ+
  • Espacio seguro para personas transgénero

Servicios

  • Aseos
  • Aseos unisex
  • Talleres mecánicos

Qué ofrece

  • Cambio de aceite

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas

Planificación

  • Se necesita cita
  • Se recomienda pedir cita

Ubicación de Auto Garrido S.L.

Opiniones de Auto Garrido S.L.

4.9 (61 reseñas)
Última sincronización:

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RG
Rocío G -
2026-02-25
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La experiencia fue inmejorable. Tras pasar una revision en Renault, en la cual me provocaron mas problemas técnicos que soluciones, este taller me atendió lo más rápido posible, solucionando todo y explicándome bien lo que le pasaba. A parte fueron muy cercanos y amables. La verdad es que volveré en cuanto lo necesite, porque el trato y el trabajo fue inmejorable.

SS
susana sastre medina
2026-02-25
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Después de años de muchos engaños os encontré!!! gracias a los dos,por la confianza,la tranquilidad,la transparencia y seguridad que me dais,los dos sois maravillosos ya sois mi taller de confianza!!!!

SB
Sergio Bustos
2026-02-24
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No sé si serán buenos profesionales porque no he llegado a llevar el coche, no lo pongo en duda. Pero…

…Sólo he ido a pedir presupuesto en persona, ya que por teléfono u otro medio no lo dan… después de ir y que apuntara varias cosas para hacerle al coche, al final ya me dice que el presupuesto se cobra (20€), y no digo que no, están en su derecho… pero lo podría haber avisado antes por teléfono y me ahorro el paseo y la mujer de recepción que me atendió el apuntar y demás… Como en ningún taller hasta la fecha me han cobrado el presupuesto… pues imaginé que era así, lógicamente te lo descuentan si decides llevarles el coche…

Pues si tengo que andar perdiendo 20€ en cada taller que pida presupuesto… lógicamente antes de comprar tendré que saber el precio y los materiales que usan, pero bueno, están en su derecho.

No permutan las ruedas, lo pueden hacer, pero no lo hacen porque no es lo óptimo o no queda bien… bueno pues llevo permutando las ruedas cada 10.000km + equilibrando las de delante, más de 460.000km… para alargar la vida útil de los 4 neumáticos, que se gasten siempre por igual, y que no se formen los famosos dientes de sierra en los neumáticos traseros por el tipo de suspensión que tiene el coche, y evitar el taqueado y ruido molesto… y es un problema si se permutan me dice la mujer de recepción y no lo hacen…
…vaya, lo recomienda el fabricante, Michelin y muchos fabricantes y nada, es un problema… y me dice que si se forma taqueado es que los neumáticos son malos jajajaj , pues mal empezamos… Pues mira ahora mismo llevo unos Firestone Roadhauk 2, que sí son normalitos, pero malos ya te digo que no… Pero vamos que el coche tiene 469.000km y he montado desde Bridgestone Potenza R050, Michelin Pilot Exalto… mal empezamos…

Luego pido también presupuesto de cambiar los 4 amortiguadores más el alineado… y me dice que no hace falta el alineado, pues ya sé que obligatorio no es, pero sí muy recomendable, al quitarlos por experiencia propia se puede desajustar algo la alineación, hasta en 0,5 grados… A parte de si hice alineación con los amortiguadores muy desgastados etc puede que al poner los nuevos no sea exactamente igual, y es muy muy recomendable hacerlo… lo recomiendan en todos los sitios, dicho por buenos profesionales, bueno pues en este taller… confiemos… que sí efectivamente obligatorio no es, pero muy recomendable…

No me ha gustado nada estas cosillas, son libres lógicamente de hacer las cosas a su manera, y llevarán mucho tiempo como bien me ha dicho la mujer de recepción… yo también sé un poquito de esto, seguramente menos… pero como se suele decir “que lleves mucho tiempo en algo, no quiere decir que seas bueno en ello o creerte el mejor” que la experiencia sí puede ser un plus… pero la mujer de recepción bastante “enteradilla” pues sabrá más que muchos otros talleres expertos que conozco y de competición, ya que el coche ha pasado por muchas manos y talleres…

En fin, me ha sorprendido porque tiene muy buenas reseñas, no digo que sean malos mecánicos eh, dios me libre, pero me ha sorprendido las respuestas de la mujer de recepción… Un saludo.

EDITO, A LA RESPUESTA QUE ME HAN DADO:

Me parece fatal que se lleve mi comentario al terreno del machismo, dije que era una mujer la de que me atendió, nada más, pero no por esto se constata como un comentario de inferioridad o menosprecio, así que no entiendo a que viene esa respuesta.

Le dejé que se expresara perfectamente y habló, sino de donde saco yo tanta respuesta suya, me quieren dejar como una persona irrespetuosa, maleducada… cuando soy todo lo contrario y así me mostré, hasta con la reseña que les escribí.

Si tenéis que aguantar a clientes que os dicen las cosas con conocimiento de causa, respetuosamente y educadamente, y no os gusta, y queréis no aconsejar, sino imponer, directamente me dijo ella que no me iba a permutar las ruedas, y que tampoco hacía el paralelo (que bueno esto lo paso), pues yo que vosotros me lo haría mirar, desde mi humilde opinión y con respeto.

Me da igual que me arregle una mujer el coche, lo que hay que leer… en fin

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