Citroën Arellano Motor Sl

Juan Carlos Gamarra

2026-01-19

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Las citas por internet luego no valen...
Ah, y no deben de saber que las averías quedan registradas en el ordenador, vaya, que no hace falta ir con la avería en la pantalla...
Por lo menos avisaron previamente por teléfono y nos ahorraron el paseo.

Alberto

2025-11-17

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Siempre he llevado el coche a este taller ya que es de la marca, pero no vuelvo desde que hice el cambio de distribución. Cuando me devolvieron el coche, a los pocos días me salta el fallo motor, lo llevo de nuevo y era que una abrazadera no estaba bien ajustada (fallo de ellos). Después perdía aceite (fallo de ellos) y me hicieron otra reparación y desde entonces cada mes algo nuevo y por supuesto ya no lo llevo a ese taller. Puse una queja a consumo y a la Citroën pero no vale para nada, justifican que me hicieron la reparación y estuve de acuerdo. Lógicamente, en teoría ellos son los que saben. Así mismo les pedí la factura de la última reparación y dijeron que no la tenía que me la enviaban por correo y aún sigo esperando. Además de tener que dejar el coche por fallos del taller, no te dejan coche de sustitución ni nada. Por cierto, usaron piezas no oficiales, entre ellas el filtro de aceite, del cual tengo la prueba ya que no lo especifican en la factura y me lo confirmaron el otro taller. En resumen, si podéis ir a otro taller, mucho mejor. Veremos cuanto tarda en reventar el pudretech desde que ha pasado por ese taller.

Pablomg70@gmail.com Martin

2025-10-08

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Citroen C4 diésel en garantía y sale fallo de motor a los pocos días de revisión anual en ese mismo taller. El coche lleva 3 semanas en el taller y dicen que es por el catalizador. Un coche de 3 años roto el catalizador?????. Arrellano no se implica en ponerme coche de sustitución, estando en garantía deben hacerlo. La central de Citroën, con la que solo se puede contactar con el departamento de atención al cliente, trato al cliente pésimo, eluden responsabilidad y echan la culpa al concesionario, Arellano motor echa la culpa a la central de Citroën. Conclusión, vehículo en Garantía, ya 3 semanas en el taller y esperando. Incumplimiento de garantía al no poner servicio de grúa y no poner coche de sustitución. Arellano Motor solo quiere ser servicio oficial para lo bueno, pero para atender una garantía oficial, echa la culpa a la central. Conclusión, un desastre Citroen, tanto ATC, como el concesionario oficial, que es oficial para lo que quiere. Espero me lo entreguen pronto. Tomadura de pelo al cliente, se culpan entre central y taller, Quien miente????. Lo mismo los dos para incumplir contrato de garantía. Casualidad que salga un fallo tan importante a los pocos días de revisión.

AK97 ROCK

2025-09-25

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LLEVAD EL COCHE CON EL DEPOSITO LLENO

Llevamos el coche para cambio de aceite y filtros y para que revisaran un fallo que había dado la central.

Al rato nos llaman para decirnos que aparte de esos arreglos debemos cambiar los discos de los frenos (como no...) les dijimos que no, que todavía estaban bien (el estado de los discos se puede ver fácilmente).
al rato nos llaman diciendo que el fallo motor no saben de que es y que tienen que empezar a hacer test a ver si salta algo, el primero es del árbol de levas que vale 88 euros. Por supuesto les dijimos que no, que no vamos a estar pagando por cada test a ver si sale o no sale nada (ya lo llevaremos a otro sitio cuando salte el fallo)
Asique recogimos el coche con el cambio de aceite y filtro 150 euros... ¡y con medio deposito del coche gastado!
De tener el deposito a mitad, lo dejaron en reserva porque dicen que para meter la centralita hay que tenerlo encendido...
¿durante 5 horas?
asique si lleváis el coche llevadlo con el deposito lleno y contad que hay que sumar al presupuesto 30 o 40 euros de gasolina.

Alicia San Martín

2025-06-28

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Llevamos el coche a inspección pre ITV. Pagamos 1500 euros (la mitad por adelantado) por las "reparaciones". Después de eso lo llevamos a la ITV. EL COCHE NO HA PASADO LA ITV. Conclusiones: Concesionario con taller que cobra por adelantado, no cumple plazos, no es serio ni atiende a razones, no es eficiente y pone excusas a todo, mintiendo constantemente . Y ese arreglo que, eso sí, lo cobran a millón, ha resultado no ser tal. Nii se les ocurra acudir a este concesionario. Es nuestro consejo. Nosotros no volveremos. Nos han dicho que no van a cogernos el coche nunca más. Como si pensásemos llevarlo.
Contestan a esta reseña con más excusas y pidiendo un respeto que en todo momento se les ha tenido, pero que ellos no prodigan, disponiendo del tiempo de sus clientes a su antojo, comprometiéndose a hacer llamadas que luego no hacen y difamando, diciendo que nos hemos personado en su taller con intención de agredirles, lo cual es una absoluta infamia. No somos ningunos salvajes. Probablemente les demandaremos. Aparte de eso, te dicen que al coche le pasan mas cosas pero que, dado nuestro comportamiento (que nos hemos quejado) no las arreglan, que solo arreglan lo presupuestado, lo estrictamente necesario para pasar la ITV (esa ITV que, después ,NO ha pasado). Como si quisiéramos que nos "arreglen" nada más...Tampoco entiendo qué han hecho con el coche, 8 días en su taller parado esperando las piezas, si tanto tiene que arreglar.
Encerrona a mi hijo con el gerente y no sé quien más, cuando se presenta por fin a recoger el coche, después de esperar un día más -otro más - de lo pactado porque le estaban haciendo el paralelo, y devolverlo sin el paralelo hecho, que lo hemos tenido que llevar a otro sitio a hacérselo. Y echándole a mi hijo en cara todo. Mi hijo que es extremadamente educado.
No vayan a este concesionario, es nuestro consejo. Probablemente habrá algún sitio peor, pero hay que buscarlo mucho.

FoxSAN

2025-05-19

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Desde que se jubiló Guillermo hace ya unos años la atención y calidad ha bajado considerablemente, 3 coches he comprado con ellos, pero el trato postventa deja mucho que desear. La última es que me llega la campaña para sustitución de airbag en mi Citroen C4, me indican que tienen hueco y al concretar la misma y escuchar el motivo de la cita (campaña de airbag) me informan, de repente, que solo tienen citas a partir de octubre... cita a 6 meses vista. Se perfectamente que el realizar una campaña para un taller concertado es un marrón, porque al ser obligatoria no cobran mano de obra, pero es lo que hay al ser oficial, para lo bueno y malo.
Les digo que la campaña indica que es de urgencia, ya que según la misma carta de Stellantis y Ministerio de Interior, dicho fallo en el airbag puede hasta provocar y pongo textualmente "causar lesiones graves o la muerte en el peor de los casos".

Una vergüenza, como se limpian las manos en esta concesionaria.

Ya digo, 3 coches les he comprado, y en breves mi Peugeot 307 hay que cambiarlo, con ellos ya se que no. Una pena. Me sorprendió al ver la puntuación de dicho taller al concertar cita... Ya entiendo el porqué ha bajado esa puntuación.

Este caso se lo haré llegar a Citroën España, para que tengan conocimiento de como funciona esta concesionaria en algo tan importante como es una campaña de seguridad.

Monica Mollons sanchez

2025-01-24

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Compre un coche un Peugeot 208 en Noviembre y en Diciembre al mes estaba fallando, una vez que pagas ya no te atiende, el comercial y los propietarios que tienen varios concesionarios en ss de los reyes avda de Matapiñonera y calle Asturias se DESENTIENDE y te dan largas hasta que se pasa la Garantia, NO COMPRÉIS NADA AQUÍ estafan.

Begoña Rubio

2024-12-17

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Después de comprar el coche y pasar con ellos todas las revisiones les dejamos el coche para un arreglo de chapa y nos lo devuelven con fallo motor. El coche ahora va fatal, lo hemos vuelto a dejar 3 veces y no son capaces de arreglarlo.
Por lo que veo en las otras reseñas le ha pasado a más gente.
Siento impotencia, porque el OMIC nos dice que no tienen obligación a contestar la reclamación que les hemos puesto.
Yo no vuelvo a dejarles el coche y por supuesto a comprarles otro.

Raul Jimenez

2024-11-30

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DEJO MI COCHE ANTES DEL VERANO PARA QUE ME REPAREN CHAPA. A los dos días de sacarlo me da FALLO MOTOR. Lo vuelvo ha llevar, me dicen que se ha roto el turbo casualmente en ese momento. Me cambian el turbo y me cobran 1.700 €. Me voy de vacaciones y me pasa todo el verano dándome fallo motor con riesgo a quedarme tirado en la carretera. Lo vuelvo a dejar a finales de agosto. Cuando me dicen que ya está, me pone falló del sistema de aparcamiento. Me dicen que debía ser por un golpe anterior y que justo al recogerlo ha dado ese fallo. Me niego a recoger el coche y pongo una reclamación en el OMIC. Después de tres meses sin contestación, me dice el OMIC que no pueden obligarlos a contestar, que si quiero que emprenda acciones legales por mi cuenta. Recojo el coche esta semana con el fallo del sistema de aparcamiento, para darlo por otro vehículo en otro concesionario. Hoy, 30-11-24 me ha vuelto a dar el mensaje de "FALLO MOTOR"

Ramón Pozo

2024-11-04

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Si no son capaces de arreglar el punto de recogida de paquetes, ¿podrán arreglar tu coche?

Jose Fuertes

2024-06-30

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Desde 2015 haciendo todas las revisiones de mi vehículo hay y tras la última revisión me siento engañado, salvo la recepcionista los del taller dejan mucho que desear

Javier N

2024-05-25

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Pese a ser servicio oficial Citroen, no se hacen cargo de una reparación de campaña de seguridad de airbag de la marca. Lamentable servicio