Automoción Egea

Taller de reparación de automóviles en Dolores (Murcia)

4.5 (21 reseñas)

Última actualización 25 de mayo de 2026

Información del negocio

Descripción: Automoción Egea es un comercio reconocido en Dolores, dedicado a satisfacer la demanda de Taller de reparación de automóviles y servicios relacionados. Sus instalaciones están situadas en Av. San Javier, 8, atendiendo a la zona de . La comunidad han valorado a este negocio con 4.5 estrellas. Los interesados pueden acudir a Automoción Egea para consultar disponibilidad.
Actividades: Taller de reparación de automóviles
Dirección: Automoción Egea, Av. San Javier, 8, 30739 Dolores, Murcia
Sitio web: No disponible

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Opiniones de Automoción Egea

4.5 (21 reseñas)

Última sincronización: 29 de abril de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 10 mejores Taller de reparación de automóviles en Dolores .

Xorx Ar

2025-12-29

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el señor Ricardo me ha convencido de acudir como nuevo cliente a este taller.
Gracias Ricardo, tus opiniones son el mejor contraindicador para acudir a algún taller/comercio. Cliente nuevo!!

Susanne Tassila

2025-11-24

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Grandiosa

Ricardo Urrea Carro

2025-06-04

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Taller cerca de casa al que acudí para solucionar problema de ruido en los ventiladores del radiador.
En conversación previa indican que hay que sustituirlos y que son caros.
Solucionado el primero por unos 200€ empieza a dar problemas el segundo y nos cobran 300€, que es el doble de haberlos cambiado yo, pero por la urgencia pagamos el precio.
A los dos meses y teniendo que hacer una reparación posterior al coche y al desmontar yo mismo los ventiladores, quitando una grapa de equilibrado de las que llevan de fábrica, llena de barro acumulado de años.
Claramente ventilador de segunda mano, no reconocido todavía por el taller, esperando algún día, quién sabe, nos den respuesta.
EDITO
Por poner en contexto, habiamos acudido ya varias veces a este taller para pequeñas averias, con este coche y otro que tenemos de reserva, habiendose ganado un poco nuestra confianza, por lo que queriamos empezar a ir mas.
Cuando llevamos el golf a primeros de mayo por un ruido en los ventiladores todavia no sabemos que el coche tiene una averia seria de la junta de la culata y que esta tirando anticongelante por un lateral del motor y aceite y anticongelante por el radiador del aceite (que esta justamente detrás y por encima de los ventiladores)
En 18 años que tiene el coche nunca habian dado problemas estos ventiladores, salvo hace cinco años que se desequilibro uno de ellos tras cogerle por delante un poco el agua de una riada, que viene con bastante lodo, empezo tambien a hacer ruido y lo ajustaron en un taller en Madrid.
Los ventiladores deben ser muy sensibles porque llevan unas chapitas de equilibrado bastante pequeñas.
No obstante en menos de un mes , uno primero y el otro despues empiezan a hacer ruido y tras inspeccionarlos el taller nos indica en las dos ocasiones que hay que cambiarlos.
No nos entregan los ventiladores sustituidos a la recogida del coche.
Nos extraña la rapidez en el cambio del segundo, le dejamos el coche un miercoles y al dia siguiente nos dicen que ya lo tienen. Lo recogemos ese viernes a las nueve y veinte de la mañana.
Tras el cambio de los ventiladores en mayo, dos meses despues, es decir a finales de julio, tenemos que parar el coche por los problemas de perdida de anticongelante. A primeros de septiembre lo llevamos nuevamente al taller tras una primera reparacion hecha por mi mismo (de una pipa lateral del circuito de refrigeracion) al empezar a dar la luz de presion del aceite.
Hemos andado una semana con el, nuevamente parado.
El taller nos rechaza el coche por falta de tiempo y entonces es cuando otra vez yo mismo hago la reparación: sustitucion de la junta y caja del filtro del aceite, para lo cual hay que desmontar los ventiladores.
Ya son mediados de octubre. El coche ha estado parado. No ha llovido en Murcia el tiempo que estuvimos andando con el. Al limpiar los ventiladores de la capita de aceite y suciedad que habia cogido y quitar la pestaña que lleva el ventilador pequeño en una de las aspas…me encuentro debajo arcilla seca y apelmazada como la que trae el agua de las riadas.
Investigo la referencia del ventilador grande escrito en su superficie (que no coincide con la proporcionada despues por el taller) y solo se encuentra de desguace de la epoca de la compra del coche…
Respecto a los listados de compra enseñados por el taller, sinceramente sorprendido…. es el primer taller que conozco que factura las piezas al cliente a su precio de coste y las compra a su proveedor al doble del precio de venta al publico (OSCARO o AUTODOC, por ejemplo).