Automecánica Fermín (MOVA SERVICIOS DE AUTOMOCIÓN)
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TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
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Dentro de la oferta comercial de O Cerquido, sobresale Reparación del Automóvil Romero SL, un establecimiento especializada en Taller de reparación de automóviles. La sede de Reparación del Automóvil Romero SL en Lugar O Cerquido, 56 lo posiciona como un lugar estratégico para el sector. Para un servicio confiable, Reparación del Automóvil Romero SL mantiene un enfoque firme hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Para conocer detalles, se recomienda contactar con Reparación del Automóvil Romero SL.
Rapidez y profesionalidad. Me solucionaron varios problemas con un trato de 10. Desde luego mi taller de referencia
Muy rápido y muy profesionales.
Recomendable.
Grandes profesionales con mucha experiencia. Aportan soluciones para adaptar tu camión a tus necesidades, Julio es una persona comprometida y te ayudará.
Llevé a pintar mi furgo, hicieron un trabajo impecable y me supieron aconsejar fenomenal, un equipo de 10👍
Buen trato y muy Buenos profesionales , lo recomiendo.
Muy atentos y servicuales. Si no tienen algo, lo consiguen en tiempo récord.
Muy buen trato.
Profesionales.
Soy el propietario de una Volkswagen Transporter T3. Después de veinte años conmigo la quería pintar, interior y exterior y sustitución de óxidos así como fijar el techo. No estoy viviendo en España y mi padre me hizo el favor del preguntar precios. Se encontró un taller que nos pidió por el trabajo 4000 y este que nos pidió 2500/3000. Fue mi padre el encargado de pedirle precio y yo lo llamé al día siguiente para confirmarlo. Aproveché para enviarle una lista de cosas que quería hacerle además de la carrocería, para que lo tuviese en cuenta. Unas cuantas líneas en Whatsapp al que el jefe, Antonio Romero dijo que le había enviado la Biblia y que después descubriría que no leyó. De hecho, ahí se explicaba muy bien lo que había que hacerle. Se nos dijo también que estaría lista en dos o tres semanas. Una vez que empezó el trabajo me di cuenta de que todo lo hablado el primer día no había servido para nada. Es una persona que parece que escucha pero no lo hace. Muy mala comunicación desde el principio. Me dijo que tenía que estar ahí para seguir los trabajos. Cogí un vuelo a propósito un fin de semana pero al poco ya me estaba diciendo que tenía que ir de nuevo, como si me pudiera coger un vuelo cada dos días y fueran gratis. Todo eso se lo había explicado desde el principio. Tuve que llamar un par de veces para preguntar como iba al trabajo porque no avanzaba. Cuando ya casi estaba lista y tocaba hablar de dinero, me dice que ya van por diez mil y pico euros. Me dice que el precio dado era solo por el exterior y que esas son las horas que se llevan desde el principio. Me lo justifica diciendo que no dejaba de pedir cosas, que eran simplemente las cosas que estaban en la lista que le había enviado por whatsapp y que le dejé impresa en un papel en la cabina el fin de semana que fui a ver cómo estaba la furgoneta. Lo único que se añadió, que no estaba en la lista, fueron unos paneles interiores de la más baja calidad, poner un poco de fibra de vidrio aislante y pintar el techo interior. Le digo que no le pagaría esos 10.000, que no era el trato y que nunca se me avisó del aumento de precio o por cuanto íbamos. Habla con mi padre para buscar una solución y al día siguiente ya dice que iba por 12.000 euros de horas, pero que lo podía dejar por la mitad, más los materiales, pintura y paneles. La pintura ya está incluida en el presupuesto de carrocería, y la fibra de vidrio que solo se puso en dos pequeños trozos de los laterales, más los paneles de cartón prensado, nunca harían esos 1300 euros que pedía por los materiales, aparte de la mitad de las horas, 6000 euros más 1300.
Nadie que realmente haya hecho 12000 euros en horas lo deja en la mitad a las primeras de cambio. Estaba perfectamente planeado y también muy fácil de ver. Haciendo un cálculo de las horas trabajadas por día y precio por hora desde que se dejó la furgoneta llegas a ese precio, pero nadie estuvo trabajando en ella todos los días, además de ser horas que no se deben contar pues ya están dentro del presupuesto del pintado. Las horas las tiene anotadas pero se modifican para hacer la cantidad que se quiera cobrar. Desde el primer momento que se habló de dinero ya salió de su boca que se podía pagar como queríamos, sin IVA, no oficial, pero que estas cosas no se hablan por teléfono. Mi padre entendió que sólo eran los 6000 euros, la mitad de los supuestos 12000 y no le llevó el dinero de los materiales, entonces todavía llamó para decir que el trato lo había hecho con él y aún exigir...
Ya ha pasado un mes desde que recogí la furgoneta y ahora estoy más tranquilo para poder contarlo. Todo sin presupuesto firmado, sin orden de recepción ni de reparación.
Este hombre pide dinero por pedir sin ton ni son. No avisa al cliente del aumento del precio y de repente se cree que puede pedir sin IVA por un trabajo que voy a enseñar ahora en fotos más de 13.000 euros...
Lo peor de todo es llegar a recoger la furgoneta, y descubrir que además del precio, estropearon muchas cosas de la furgoneta y faltan otras.
No solo hubo una falta total de profesionalidad en el trato y en el precio, sino en el acabado, que es ridículo. Incluso las fotos había que sacarlas uno mismo yendo a propósito al taller, y no tengo papeles para demostrar nada. La ley no va con él, pero esto le va a salir caro cuando le venga una inspección, de lo que me voy a encargar.
Aquí adelante muestro los trabajos del interior extra por el que supuestamente pasó a 12.000.
Sr. Antonio, me debes dinero y si no es a mí al que se lo vas a devolver, será de una u otra forma a Hacienda... Fotos: Número de chasis pintado, pintura pasada a brocha y no pegado del plástico interior de la cabina, falta la canaleta que cubre los cables de corriente para que no se calienten, que vienen desde el panel solar y se dejó una pieza anclada al techo que no tenía que estar ahí, prueba de que los muebles anduvieron por el suelo, altavoz rascado, en el suelo no se puso base y el parqué flotante está directo encima de la chapa ondulada del suelo, estropeado en cuanto a sucio y roto, porque no tiene base de apoyo, falta el pestillo, botón de subir y bajar de la cerradura lateral, luz interior del mueble rota en dos partes, a saber por qué el fregadero está atascado y no filtra el agua, cristal lateral térmico roto en la esquina y astillado hasta el medio en dos partes, la pintura se entrega en esos botes de especias en vez en un bote pequeño con su pincel como hace una chapistería normal, no se pintó la tapa del motor y en la cabina se le rompió la manilla para subir la ventanilla del conductor y se estropearon varias cosas, arañazos en las puertas y diferentes pruebas de como hay pintura por muchas partes donde no tenía que haberla, encima de los pedales, en el grifo del depósito de aguas sucias, en la luz de trasera de freno, en la batería, en una alfombrilla interior, lágrimas de pintura debajo de la bola de remolque...
Servicio y atención muy buena recomendable
Tenía que dar de alta las estanterías de la furgoneta, y me mandaron allí, un trato de diez, muy profesional y muy amables, te hacen sentir como de la familia, es la primera vez que voy a un taller y hay una tranquilidad en el ambiente increíble, precio aceptable, que más se puede pedir,
Muy profesionales y bastante rápidos
Profesionalidad, seriedad, excelente atención, y muy rápido, con buen precio, recomendable de 10.
Gente muy seria, profesionales en reparaciones de camiones remolques y maquinaria. Trato inmejorable.
Todo perfecto
Profesionales en su sector y serios
Muy recomendable.Rapidos y buenos.
Deberían tener más organizado el taller.
Buenos trato. Buen servicio. Precio también
Muy amables en la atención al cliente
Muy buen taller. Servicio fantástico, muy buen trato y muy profesionales.
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