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Auto Doc Z

Taller mecánico en Espartinas (Sevilla)
4.5 (46 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Situado en Espartinas, Auto Doc Z representa una alternativa sólida en el ámbito de Taller mecánico. Sus instalaciones están situadas en C. Antonio Rastrero Gonzalez, 15, dando servicio a la zona de . La comunidad han valorado a este negocio con 4.5 estrellas. Para conocer detalles, es aconsejable visitar Auto Doc Z.

Actividades
Taller mecánico Taller de reparación de motos
Dirección (AI Overview)
Auto Doc Z, C. Antonio Rastrero Gonzalez, 15, 41807 Espartinas, Sevilla
Sitio web (AI Overview)
https://www.tallerautodocz.es/

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito
  • MasterCard

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas

Ubicación de Auto Doc Z

Opiniones de Auto Doc Z

4.5 (46 reseñas)
Última sincronización:

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 3 mejores Taller mecánico en Espartinas .

JD
José Delgado Moreno
2026-03-02
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Lleve el coche por un problema con luz de airbag y y el diagnóstico fue rápido me pidieron precio de un repuesto de calidad y me dieron un presupuesto muy ajustado y cerrado y en un día el coche listo muy profesionales los recomiendo soy nuevo en Espartinas y será mi taller de confianza.

KA
Kevin Arias
2026-02-11
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Servicio de 10, son todo lo rapido que les permite el suministro de piezas. Te cobran lo justo y te lo explican todo estupendamente. Lo que pueden ayudarte te lo hacen sin cobrarte, gente que le gusta trabajar en condiciones. Un placer

Respuesta del propietario:

Un placer Kevin poder ayudarte

IG
Ignacio Garrayo
2024-10-31
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Lleve mi Peugeot 308 para cambio de distribución y se lo cargaron. Y encima me propone el dueño, que pague yo un motor de desguace y que ellos ponían la mano de obra!!!
Y eso que era mi taller de confianza!!!!
Como veo que has respondido, voy a dar todos los detalles de lo que ocurrió.
El coche funcionaba perfectamente, y lo lleve para un cambio de aceite. En ese momento, aunque no lo queráis reconocer, rompisteis la caja de agua, porque al día siguiente me tiro todo el refrigerante. 1ª negligencia.
Lo vuelvo a llevar y os digo, bueno, además ya le vamos a hacer el cambio de distribución. Y me pensabas cobrar además lo de la caja de agua. Ahí ya la liasteis en el motor. Tardasteis como 2 semanas y media porque cometisteis una negligencia (creo recordar que me tuvisteis que cambiar uno de los inyectores, dato relevante mas adelante). Es verdad que cuando lo saque iba muy bien, pero a los 3 dias, se me cae la potencia del coche. Lo vuelvo a llevar y resulta que hay una fisura en el tubo del turbo (que es de plástico) no como dices que "Tuvo que volver por ajustes de tubos de admisión que se quedaron sueltos". En mi opinión se le dio un golpe durante la reparación de la negligencia anterior. 2ª negligencia. También me lo pretendías cobrar.
Y cuando lo saco, que otra vez iba bien, a los tres dias, se para el motor tras hacer un ruido feísimo, y cuando lo intento encender... motor bloqueado!!!
Lo vuelvo a dejar, y el diagnostico que me dais es que a uno de los INYECTORES se le ha estropeado la punta y que en lugar de pulverizar la mezcla, tiraba un chorro contra el pistón a tal presión que lo ha cortado. Lo de INYECTOR lo pongo en mayúsculas porque fue una de las piezas que cambiasteis en la 1ª cagada. Ese inyector, no lo pusisteis bien, y lo sabes.
El resultado es que mi coche iba perfectamente y lo lleve para cambio de distribución y aceite... y me habéis dejado sin coche.
Y lo que tendrías que haber hecho es haberme puesto el motor que me mencionaste, y no haberme cobrado nada, puesto que la distribución y el aceite se quedaban en el motor que estropeasteis. Y si pierdes por una negligencia...
Pero claro, siendo honrado... no se hace uno rico

Respuesta del propietario:

Muchos gracias Ignacio. El coche como bien sabes salio de aquí funcionando perfectamente. Incluso decías que hasta mejor que antes. Tubo que volver por ajustes de tubos de admisión que se quedaron sueltos y a las semanas surgió una avería de inyector que se fundió en el pistón. Te explícamos y puedes preguntar en cualquier sitio si un cambio de distribución puede influir en lo nombrado. Tener en cuenta que el cambio de distribución tampoco se abono aunque te llevaste el vehículo. Evidentemente no te iba costear también un motor e intentamos llegar a un acuerdo contigo de repartirnos los gastos de los que menores era el motor. Siento lo ocurrido pero la mecánica es como es y más cuando ya tienen cierta edad y tantos km como el tuyo.

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