Automóviles Mancar S.L.

Taller de reparación de motores diésel en Alcabón (Toledo)

5 (40 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): Para los residentes de Alcabón, Automóviles Mancar S.L. representa una alternativa sólida en el ámbito de Taller de reparación de motores diésel. La sede de Automóviles Mancar S.L. en C. Rio Tajo, 8 lo sitúa como un lugar estratégico para el sector. Con una calificación de 5.0 basada en 40 reseñas, Automóviles Mancar S.L. refleja la satisfacción de sus clientes. Aquellos que requieran Taller de reparación de motores diésel pueden acudir a Automóviles Mancar S.L. para consultar disponibilidad.
Actividades: Taller de reparación de motores diésel Taller de automóviles
Dirección (AI Overview): Automóviles Mancar S.L., C. Rio Tajo, 8, 45523 Alcabón, Toledo
Sitio web (AI Overview): https://www.automancar.com/

Antes de contratar, infórmate bien

Consulta nuestra sección de precios antes de contratar. Descubre cuánto deberías pagar y qué incluye el servicio en tu zona.

Ver Precios

Datos interesantes

Pagos

Pagos con móvil vía NFC
Tarjetas de crédito
Tarjetas de débito

Accesibilidad

Acceso para sillas de ruedas
Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas

Ubicación de Automóviles Mancar S.L.

Opiniones de Automóviles Mancar S.L.

5 (40 reseñas)

Última sincronización: 14 de enero de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las mejores Taller de reparación de motores diésel en Alcabón.

Cristian García Fernández

2026-01-09

Google

Todo genial, comprobé mis inyectores, bomba inyectora y turbo de un vehículo bastante raro, y repararon lo necesario. Un trabajo de 10. Atención excelente. Repetiría sin dudarlo.

JCRL MOTOR, SL

2026-01-08

Google

Llevamos ya un tiempo trabajando con ellos y son grandes profesionales. Nos han realizado trabajos de todo tipo, reparar inyectores, turbos, filtros de partículas etc...todos los trabajos de calidad. Además son grandes personas y te ayudan en todo lo que esté en su mano. Sin duda recomendable! Fue un acierto encontrarles.

Jose Cerro Escudero

2026-01-08

Google

Grandes profesionales y grandes personas! Muy recomendables. Se involucran en la reparación aunque no estén presentes y te asesoran en todo lo que haga falta. Repetiré sin dudar!

JUAN CARLOS CARRILLO SADEN (Openkar)

2022-04-06

Google

Todo perfecto, me equivocaba y como hombre se lo digo y me dio la solución ya que a la que levante el capó recordé que dejaba el cargador de baterias dentro del motor toda la noche y el peso y el calor soltaron dos tubos de vacío que tan solo los puse y ya he pasado la itv, Gracias caballero. Estuvo muy acertado en su diagnóstico, el mérito fue suyo. 03-05-22 Quiero añadir que el otro día hice otro diagnóstico y en 8 minutos me dio el problema exacto, una de dos, el primero debe actualizar los escáner y el segundo es táctil por tanto actual y por 30 euros quedé muy satisfecho.

Respuesta del propietario:

Estimado cliente,

Sentimos su insatisfacción. Sin embargo, nosotros realizamos correctamente el trabajo que nos solicitó, por lo que no entendemos su crítica.

Permítanos aclarar que el servicio prestado fue únicamente el de diagnóstico de inyección por ordenador. Este servicio incluye la conexión a la centralita del vehículo, la lectura de los datos y su análisis. En la mayoría de ocasiones, esto no es suficiente para realizar un diagnóstico completo. Para poder determinar qué pieza falla exactamente, hay que acompañarlo de otras pruebas mecánicas posteriores, a realizar dependiendo lo que indique la centralita.

En su caso, nos indicó que usted es un profesional del sector y que, por tanto, deseaba que efectuáramos exclusivamente el diagnóstico por ordenador, por no disponer usted de las máquinas necesarias. Eso fue exactamente lo que le fue presupuestado y facturado. Se trata de un servicio que prestamos a menudo a profesionales que no disponen de ciertas máquinas por su elevado coste.

Entendemos que este servicio lo realizamos a su plena satisfacción: realizamos la conexión con tres máquinas diferentes para asegurar la veracidad de las lecturas, analizamos los datos y le explicamos lo que indicaban. Empleamos en ello más de una hora de trabajo y no los 15 minutos que dice.

Usted entró al taller pensando que tenía un fallo de inyectores. Gracias a nuestro diagnóstico, pudo saber que los datos apuntaban a un problema de presión de turbo y no a un fallo de inyectores. Solo con esto, usted se ahorró el coste innecesario de desmontar y comprobar los inyectores, operación más cara que el diagnóstico que le realizamos.

Al contrario de lo que afirma, las máquinas no nos “dicen lo que es exactamente”, sino que tan solo son una ayuda en el proceso. Por tanto, tras el diagnóstico por ordenador, le indicamos los siguientes pasos a realizar: revisar los manguitos del turbo, la línea de vacío y, eventualmente, el turbo en sí mismo. Ese diagnóstico mecánico no lo realizamos nosotros debido a que nos indicó que usted es mecánico y que, por tanto, esas tareas las efectuaría usted mismo. No escatimamos al tratar de ayudarle. A pesar de no ser parte del servicio facturado, le dimos gratuitamente todo tipo de indicaciones, asesorándole sobre qué comprobar y cómo hacerlo.

Respecto al precio, consideramos que 40 euros por más de una hora de trabajo y la maquinaria electrónica especializada, es una tarifa muy competitiva, por debajo del estándar en el mercado. Además, aceptamos sin problema pago con las principales tarjetas del mercado.

Esta crítica es la primera noticia que tenemos sobre su disconformidad a pesar de haber pasado varios meses desde su visita. No obstante, si sigue considerando que realizamos algo incorrectamente, por favor, no dude en contactarnos y pondremos todos los medios a nuestro alcance para subsanarlo.

Un cordial saludo

Luis Miguel, Automóviles Mancar S.L.