ILS-Racing

ESTELA Chafer Ortega

2025-06-04

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No le puedo poner menos, pero se lo pondría.
La llevé nueva al primer cambio de aceite y sin sospechar.
Al año tengo un golpe y la dejo para arreglar el 9 de julio, y ya me dice que tiene mucho trabajo y que le va a costar.
La moto tiene GPS, se detectan las vibraciones, estuvo sin tocar la moto todo el verano, dando escusas, hacia septiembre, cuanto necesitabas la moto preciso,.tras mucho insistir, me pasa un presupuesto de 900€, cambiar la rueda de delante, con la llanta, tenía un buen golpe con un bordillo alto, y mano de obra.
El día de ir a por ella, por la mañana se da cuenta que la rueda de detrás también está reventada.
Aumenta el presupuesto casi hasta 100€.
Le pone una válvula a la rueda de detrás, que revienta esa misma tarde. Vuelvo a llamar a la grúa, lo que ha supuesto la subida de mi póliza.
Le cambia la válvula.
No he vuelto a ir.
A los 6 meses voy a otro taller oficial honda al cambio de aceite, y cuál es mi sorpresa cuando el mecánico me dice que la moto está hecha polvo, como si no tuviera año y medio, y que el aceite que lleva no es el que le corresponde, sino uno mucho más barato y no adecuado para el tipo de motor.
A los dos 7 meses de la reparación, la moto, en plena autovía empieza a hacer ruido muy fuerte, se para. Llamo a la grúa, otro parte, la llevo al nuevo taller y me dice que de ha soltado una arandela de uno de los tornillos del motor, que el otro mecánico debía haber apretado más, ha rayado el motor, menos mas que he parado enseguida la moto.
300€ de reparación.
Quién se atreva que vaya allí.

Dieter Rotermund

2023-12-21

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Meine Werkstatt für meinen Roller. Super Service, gute Beratung und faire Preise. Kann ich nur empfehlen.

Ari

2022-07-06

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Sin duda el mejor taller de motos, un sevicio rápido y excelente

carmen calp perez

2022-07-06

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Buen servicio, atención y rapidez