Midas ZARAGOZA/Calle Cineasta
A 0.21 km
TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
Auto Talleres Serrano es una empresa reconocido en Zaragoza, dedicado a satisfacer la demanda de Taller de automóviles y servicios relacionados. La dirección de Auto Talleres Serrano en C. de José Luis Borau, 13 lo posiciona como un lugar estratégico para el sector. Para un servicio confiable, Auto Talleres Serrano mantiene un compromiso firme hacia la excelencia en Taller de automóviles. Para conocer detalles, se recomienda visitar Auto Talleres Serrano.
Consulta nuestra sección de precios antes de contratar. Descubre cuánto deberías pagar y qué incluye el servicio en tu zona.
¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 10 mejores Taller de automóviles en Zaragoza.
Una y no más!!
Reparación con seguro a todo riesgo con 200€ de franquicia. Poner paragolpe y regilla frontal nueva y pintar,después de 9 días recojo el coche y un faro sale más que otro,la pintura nueva está toda que se ve la lijadora y la parrilla frontal me ponen la vieja. Poco profesionales es poco lo que les llamaría. 200€franquicia + alquiler coche 9 días me ha salido la reparación más bien carita.
Sorprende un concensionario con taller de chapa y motor, y encontrar un vehículo tan descuidado.
Trabajan muy bien. El precio es normal, tampoco barato. Personalmente contento. Son de fiar.
Buena atención y de confianza. No cambian por cambiar. Solo si es necesario.
Gracias por tu comentario Jose luis, encantados de tener clientes como tu
Mi taller de confianza desde muchos años, trabajadores serios, buenos precios y buena organización.
Lo mas importante llevas tu coche por cualquier problema y ellos te dan la solución sea mecánica, chapa o lo que sea.
También venden coches con 1 año garantía!
Muchas gracias por tu comentario Sergio, encantados de tener clientes como tu, cualquier cosa que necesites nos tienes por aquí disponibles
Precios muy altos, una revisión sin nada son 50€ y de ahy por cambio de aceite y filtros, y una mini bombilla de la matrícula 170€
He tardado en poner reseñas pero sólo puedo decir sinceramente que es el taller en el que mejor me han tratado y por eso llevo años en el. Compré mi Cmax años atrás y lo conservo en buen estado por sus revisiones anuales. Me hicieron reparaciones críticas y costosas y opino que son unos auténticos artesanos de la mecánica. He llevado el coche de mi padre y lo han dejado fino. En fin, solo puedo felicitarles en trato, satisfacción, etc. La atención es excelente desde recepción, talleres y dirección. Me explican las reparaciones y las diferentes opciones que he podido elegir de cara a solucionar el asunto. Solamente gracias...
Muchas gracias por tu comentario Juan Diego, nos tienes a tu disponibilidad siempre que lo necesites
Servicio rápido y eficiente. La grúa les llevó el coche y me dieron solución en pocos días. La grúa se dejó el gancho de anclaje puesto, estando el coche en el taller se me hace extraño que lo devolviesen con el gancho todavía puesto. Por lo demás bien.
Muy satisfecho con en trato recibido, es increíble la paciencia que tiene que tener la gente que trabaja de cara al público. Un saludo, seguir así .
Llevo mi CLA a ellos desde que lo tengo porque me habían hablado bien de este taller, a pesar de vivir en San José y pillarme a desmano.
Sin duda lo recomiendo, Miguel es la persona que siempre me ha atendido y me informa siempre de cada paso y presupuesto.
Respecto a esto, el presupuesto, decir que muy recomendable. No entiendo valoraciones que he leído porque a mi después de casi 10 años los resultados de las reparaciones han sido perfectas, e insisto Miguel y Javier son personas que me han generado siempre confianza.
Así que no lo dudéis , os recomiendo este taller 100%.
Un cordial saludo,
Adolfo
Nada recomendable.
Nos vendieron un xsara con 90.000 KM, lo que según ellos nos iba a dar coche para años.
Lo compramos un viernes, y el martes de la semana siguiente lo llevamos a un taller de unos conocidos para que lo revisaran.
Pues bien, el coche tenía los siguientes problemas:
-Pastillas de freno delanteras inexistentes
-Sin calefacción (habían hecho un apaño juntando tubos)
-Escape rajado y oxidado
-Perdida de aceite
-Perdida de refrigerante
-La dirección girada a la izquierda (y las gomas rotas)
-Embrague a punto de romperse
Casi 4.000 € por un coche de 20 años, con 90.000 km y TEORICAMENTE REVISADO.
Un coche por mucho que tenga 20 años no está así, y mucho menos a ese precio…
Además de no decirnos nada de lo que le pasaba al coche ( y repito, teóricamente estaba revisado, por lo que todo esto deberían haberlo visto), cuando le comentamos el problema se insinuó que el embrague podíamos haberlo roto nosotros en 3 días de uso y menos de 200 km.
Aún encima eximiendo culpas diciendo que el coche tiene 20 años…
Menos mal que pudimos recuperar el dinero.
Buenos días Alejandro
Estamos sorprendidos por tu mensaje ya que de cara a la entrega del vehículo cambiamos la correa de distribución por prevención para que no tuvieras problemas ya que se vio que era vieja y se le hizo la revisión anual, es decir, se cambio el aceite y los filtros.
En cuanto a las cosas que comentas que le vieron en el taller al que fuisteis, las hemos revisado y ya estarían solucionadas, a las pastillas de freno le quedaban para unos 10000 kilómetros, solo que hay muchos talleres sobre todo talleres de mecánica rápida que cambian las pastillas de freno sin necesitarlas aun, la calefacción funcionaba perfectamente solo que le hicieron al anterior dueño del coche una reparación de un radiador hace 12 años pero no la probaste a encender porque funcionar funciona y por eso lo de los tubos que dices, igual que lo de la perdida de anticongelante que era una mancha de esa reparación que no se limpiaría bien en su momento la mancha pero perder no pierde.
Si que hemos soldado lo del escape y no se hizo antes porque no hacia ruido ni salían mal los humos para ITV ni había mayor problema.
Comentar que nosotros al vender los vehículos dejamos una semana de prueba y si durante esa semana se le nota algún problema al vehículo se le arregla gratis tanto mano de obra como pieza, es por si se nos ha escapado alguna cosa repararla y luego además tienes 1 año de garantía en nuestro taller en el cual cualquier problema que tengas con el coche te entraría en garantía de la siguiente manera: mano de obra gratis, si hay que poner una pieza de desguace gratis y si hay que poner una pieza nueva la tendrías que pagar a costo.
En este caso si en vez de ponerte a gritar por teléfono hubieras venido y nos hubieras comentado los problemas que tenía el coche los habríamos visto juntos, se te habrían explicado y habríamos buscado solución, ya que para eso tenemos el taller
Y en cuanto a la devolución del coche por tu parte y del dinero por la nuestra no se te puso ningún problema en nada, ni en lo del embrague, ni en nada, siendo que nosotros habíamos hecho más de 200 kilómetros con el coche entre ciudad y carretera y el vehículo iba perfecto de embrague y de todo, se te comento solo que un embrague se rompe por hacer una mala conduccion, pero no se te puso ningún problema ni se te cobró nada.
Un saludo.
Llevo 30 años llevando los coches que he tenido,
allí,en lo del precio y mecánica no me puedo quejar,pero en atención si,si uno coje hora con tres días de antelación, lo deja a las 9 de la mañana,hoy por un presupuesto,otras veces a sido por arreglos,y ves que a las 8 de la tarde no lo han tocado pues digamos te cabrea un poco y más cuando de ese coche dependen 2 personas para su trabajo,esa es la única queja que tengo de ellos, aparte de ese inconveniente cuando lo han podido coger han arreglado my rápidamente el problema y muy bien además por un precio justo,buen trabajo
A 0.21 km
A 0.23 km
A 0.23 km
A 0.27 km
A 0.55 km
A 0.58 km
A 0.63 km
A 0.71 km
A 0.76 km