Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa)

Taller mecánico en Alcalá de Henares (Madrid)

4.5 (75 reseñas)

Última actualización 3 de abril de 2026

Información del negocio

Descripción (AI Overview): Para los residentes de Alcalá de Henares, Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa) se presenta como una alternativa sólida en el ámbito de Taller mecánico. La dirección de Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa) en Av. de Lope de Figueroa, Local 10 lo posiciona como un lugar estratégico para el sector. Con una calificación de 4.5 basada en 75 reseñas, Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa) demuestra la satisfacción de sus clientes. Para conocer detalles, se recomienda contactar con Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa).
Actividades: Taller mecánico Taller de chapa y pintura
Dirección (AI Overview): Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa), Av. de Lope de Figueroa, Local 10, 28804 Alcalá de Henares, Madrid
Sitio web (AI Overview): No disponible

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Datos interesantes

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Accesibilidad

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Ubicación de Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa)

Opiniones de Talleres Goferan (Av. Lope de Figeroa)

4.5 (75 reseñas)

Última sincronización: 14 de enero de 2026

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 10 mejores Taller mecánico en Alcalá de Henares.

J Dr

2025-11-28

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No llevéis vuestro coche aquí.

Nacho De Las Heras

2025-11-16

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Excelente trato y buenos orofesionales.

Gabriel CL

2025-11-13

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Buen servicio, amables y se ve que saben lo que se traen entre manos. No son unos cambiapiezas. Conocen el plan de mantenimiento del vehículo y lo que hay que hacerle. Muy recomendables.

Iker Garrido

2025-10-23

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De primeras súper bien y luego he visto que no era como pinta… lo llevo para hacer un cambie del cableado de los inyectores de un 1.9TDI para hacer esa operación tienen que levantar tapa de balancines yo le llevo el coche única y exclusivamente para el cableado me devuelve el coche me lo llevo a casa lo meto al garaje y al día siguente cojo el coche.y me doy cuenta que hay una mancha importante de aceite le llamo se lo digo y me presentó en el taller y me dice que sin problema que lo vuelve a montar todo ahí queda la cosa hasta que me llama y me dice que el coche tiene deformada la tapa de balancines esto me lo dice cuando se lo llevo la segunda vez por la pérdida de aceite que tiene y el alega que no es responsabilidad suya que es un coche de 20 años yo entiendo que tenga 20 años pero si yo te lo llevo por un problema y vuelve con otro de haber tocado ahí debería hacerse cargo el pues nada… es un para flipar para ser un taller de barrio y llevar supuestamente toda la vida yo de primeras me pareció todo estupendo pero ya con esta segunda vez me ha demostrado lo contrario…podrás ser muy majo pero ni yo nadie que conozca yo te va llevar ningún coche… me ha parecido una guarrería total…

Respuesta del propietario:

Buenas Tardes Iker
Lamentamos que su experiencia no haya sido totalmente satisfactoria. Agradecemos la oportunidad de aclarar los hechos, ya que nuestro compromiso es la honestidad.
El vehículo entró para cambiar el cableado de inyectores. Para ello, es necesario desmontar la tapa de balancines.
1. Manipulación Previa (Conocida por el Cliente): Al recepcionar el coche, usted mismo nos informó que la tapa estaba manipulada y sellada con silicona (no con la junta original), confirmando una manipulación previa que aconsejaba sustituir la junta para asegurar el sellado.
2. Diagnóstico del Problema: La pérdida de aceite posterior no se debe a un error de montaje, sino a que la tapa de balancines de plástico estaba deformada (debido a sus 23 años y exposición a la temperatura), lo que impide un sellado perfecto con cualquier junta.
3. Análisis de su Foto: La imagen que usted publica muestra manchas de aceite secas debajo de la mancha reciente, lo que evidencia que el vehículo ya tenía fugas por ese punto desde hace tiempo, antes de nuestra intervención.
4. Nuestras Soluciones Gratuitas: Pese a que la deformación y la fuga preexistente son ajenas a nuestro trabajo, actuamos con la máxima voluntad comercial:
• Se le instaló una segunda junta nueva en garantía y se selló con silicona sin coste alguno para usted.
• Se le ofreció una tapa nueva a precio de coste (con descuento) y mano de obra gratuita.
5. Falta de Colaboración: Se le pidió que nos informara si la pérdida persistía tras el sellado gratuito, pero usted publicó esta reseña a las pocas horas de retirar el coche, sin darnos tiempo a verificar el resultado.
Nos responsabilizamos de nuestro trabajo, pero no de la antigüedad (23 años), la manipulación previa ni el desgaste de las piezas preexistentes. Actuamos con transparencia y ofrecimos soluciones económicas e incluso gratuitas, incluso ante un problema que ya existía en el vehículo.
Seguimos a su disposición.