Taller de chapa Juan Rodríguez
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TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
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Auto Talleres Kiko - Dacia - Renault es un taller de reparación de automóviles oficial de Renault y Dacia con 35 años de experiencia, especializado en mantenimiento y reparación de vehículos, ventas de coches nuevos y servicios integrales.
Ubicado en Cam. la Villa, 140, La Laguna, Santa Cruz de Tenerife, cuenta con instalaciones de 4000 m², certificaciones UNE-EN ISO 9001 y 14001, y compromiso con la calidad, sostenibilidad y medio ambiente para clientes locales.
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Lleve mi coche con una avería menor y me cobraron 80€ por decirme que necesitaba sustituir el motor (11.000€ decían) Lo llevé a otro taller y lo arreglaron por 26€, era el manguito de vacio. Patéticos.
La verdad es que mi experiencia ha sido positiva. He estado en ambos talleres y tanto en el Servicio Rápido como en el Taller de Camino de la Villa que es más especializado, me han tratado muy bien. Tengo un Mégane Coupé Cabrio que es un pelín complicado y la verdad es que me ha ido muy bien con ellos. Lo recomiendo al 100% porque en relación calidad-precio, vale la pena.
Lo recomiendo, mucha profesionalidad y seriedad, tanto en la atención al publico como en la parte de taller de mecá
nica.
2 semanas en el taller gastados 600 euros y todavía no dan con el fallo,se dedican a cambiar piezas a ver si dan con el problema,decidimos por llevarnos el coche del taller para no arruinarnos.
Nuestro Dacia Sandero necesitaba el pomo de la palanca de cambios y una revisión de una posible fuga de agua, probablemente en el depósito.
Pedimos cita el 5 de agosto a través de la página web del taller. La página nos dio la cita el mismo día pero nos advirtió que requería una confirmación por su parte. Al no tener noticias de ellos, llamamos y nos dijeron que el sistema de citas a través de su página en realidad no funcionaba. Nos sorprendió que hagan perder el tiempo a sus futuros clientes manteniendo un sistema Web de citas que saben que no funciona.
En esa llamada explicamos que había una fuga de agua a pesar de que el depósito era nuevo por haberse cambiado recientemente. Propusimos pasar por el taller sin cita para lo que creíamos se limitaba a enroscar un pomo nuevo en la palanca de cambios y apretar la brida de una manguera. Nos dijeron que era mejor pedir cita para una revisión a fondo, por si la fuga era en otra parte. Nos dieron cita para el 14 de agosto, 9 días más tarde.
Lo llevamos a las 8:15 de la mañana el día de la cita. Nos dijeron que efectivamente disponían del pomo de la palanca de cambios, que comprobarían dónde estaba la fuga de agua y que, tal como solicitamos, en cuanto lo mirasen nos presupuestarían la posible reparación para autorizarla.
No nos llamaron en todo el día. A las 15:00, una hora antes de que cerraran llamamos al taller. Quien se puso al teléfono dijo: “estoy viendo que mi compañero va a empezar a mirar el coche ahora”. Media hora más tarde volvimos a llamar y nos dijeron que había que cambiar el depósito del refrigerante porque si aún con el cambio se seguía saliendo podía deducirse que la fuga era por otra causa y así descartar que fuera el depósito.
No podíamos creer lo que nos decían. En nuestra opinión no habían mirado el coche y su “sistema” para comprobar la fuga, cambiando el depósito para no molestarse en comprobarlo, es inaceptable.
Informamos que íbamos a recoger el coche sin reparar la fuga y pedimos que al menos nos cambiaran el pomo de la palanca de cambios. “¿El pomo?” Nos respondieron sorprendidos como si habláramos de él por primera vez. “No lo tenemos”. “Hay que mandarlo a pedir. Y no sé si podrá recoger el coche hoy porque cerramos en menos de media hora.”
Increíble. Nos hicieron perder tiempo con un sistema de citas que no funciona. Mintieron cuando nos dijeron que tenían el pomo. No miraron el coche el día de la cita (no, al menos, hasta las 15:30 y dudamos de que lo hicieran entonces). Y aún nos esperaba la sorpresa final: Nos cobraron.
Con la factura nos entregaron un presupuesto que pudieron haber preparado sin examinar el coche. Nos resulta difícil de creer que el presupuesto no fuera otra cosa que una excusa para cobrarnos sin haber mirado el coche después de hacernos perder 9 días para darnos una cita que en realidad nos pareció una tomadura de pelo.
Actualizo: Después de un año, lo he vuelto a llevar y satisfecho al 100%.
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(15/07/2023) Hoy he llevado un Renault Clio. En 5 horas estaba arreglado.
El trato ha sido muy bueno y el precio razonable.
A partir de ahora tienen un nuevo cliente.
Siempre quedo satisfecho del trabajo realizado, son muy certeros en el diagnóstico de cualquier averia y reparación. Merece la pena pagar por su trabajo.
Pedí un presupuesto para un mantenimiento, me dijeron que no me lo daban al momento, que me llamarían. Pasaron los días y volví a llamar yo suponiendo que se les había pasado.
Efectivamente se les había traspapelado, me dicen el presupuesto y les digo que lo voy a consultar porque estábamos hablando de más de 800€, me dicen que vale, que les vuelva a llamar para confirmar.
Al rato me vuelven a llamar y me dicen que presupuesto tiene un coste de.... (no recuerdo exactamente, pero era un porcentaje del presupuesto total). Les digo que nadie me había avisado de eso hasta ese momento y que obviamente no se lo voy a pagar. Me dicen que las cosas no son así, que al que me tramito el presupuesto se le pasaria decirmelo y que tengo que pagar el servicio etc, les vuelvo a decir que a mi hasta después de darme el presupuesto nadie me había dicho que tenía un coste, (primera vez en mi vida que en un taller me quieren cobrar un presupuesto de un mantenimiento, no hizo falta diagnosis ni nada, simplemente un mantenimiento). No he vuelto a saber nada de ellos.
Concurrí por un desperfecto en el vehículo el cual fue reparado en tiempo y en forma satisfactoria. La atención fue muy buena. Responsabilidad, amabilidad y profesionalismo.
Deje mi coche Volvo S80 para que me hiciesen un presupuesto. Después de una semana me mandaron el presupuesto, que ascendía a 1505,69€, 321,33€ más que el presupuesto que había solicitado a la casa Volvo un mes antes. Te engañan con la hora de trabajo que la tienen a 38€ (la casa Volvo la tiene a 70€ la hora) , pero después en los recambios te los incrementan hasta un 200% el precio. (los compare con los precios de los repuestos de la casa Volvo). Me cobraron 40€ por hacerme el presupuesto y por no liarla los pague. Tienen dos modos de estafarte, si arreglas el coche pagas 321,33€ más que en la casa oficial o si no lo haces te sacan 40€ sin hacer nada en el coche.
TALLER NO RECOMENDADO
Me he sentido estafado,me han "colocado" repuestos no originales (sin mi consentimiento)y con eso no me han aplicado la garantía Renault de 12 meses.
Tenía mal el rodamiento de la rueda izquierda delantera y dije que me cambiasen también la derecha y según ellos lo cambiaron (yo dudo que me lo cambiasen)por uno no original y me ha durado 8 meses y 13000 km.
El trato con el cliente es buenisimo,Santi en registro de averias o revisiones de coches es magnifico,Rayco electricista es una maquina con mucha experiencia y Kiko el dueño una gran persona en fin nunca e tenido problemas con ellos y se lo recomiendo a cualquiera sin lugar a dudas
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