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Biker Zone 07 S.L.

Taller de reparación de automóviles en Las Chafiras (Santa Cruz de Tenerife)
4.6 (249 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Situado en Las Chafiras, Biker Zone 07 S.L. se presenta como una alternativa sólida en el ámbito de Taller de reparación de automóviles. La sede de Biker Zone 07 S.L. en Calle Cuescarro Nº 20. Pol. Ind. Las Andoriñas lo posiciona como un centro clave para el sector. Para un servicio confiable, Biker Zone 07 S.L. mantiene un compromiso firme hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Para más información, se recomienda visitar Biker Zone 07 S.L..

Actividades
Taller de reparación de automóviles Tienda de repuestos para motos
Dirección (AI Overview)
Biker Zone 07 S.L., Calle Cuescarro Nº 20. Pol. Ind. Las Andoriñas, 38639 Las Chafiras, Santa Cruz de Tenerife
Sitio web (AI Overview)
https://www.bz07.com/

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito
  • MasterCard, VISA

Clientela

  • Amigable con la comunidad LGTBI+
  • Espacio seguro para personas transgénero

Servicios

  • Aseos
  • Aseos unisex
  • Talleres mecánicos

Qué ofrece

  • Cambio de aceite

Aparcamiento

  • Con aparcamiento propio

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas
  • Aseo adaptado para sillas de ruedas
  • No hay asientos adaptados para discapacitados
  • No tiene bucle magnético asistencial

Planificación

  • Se necesita cita
  • Se recomienda pedir cita

Opciones de servicio

  • Alemán, Español, Inglés, Italiano

Ubicación de Biker Zone 07 S.L.

Opiniones de Biker Zone 07 S.L.

4.6 (249 reseñas)
Última sincronización:

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S
SMD
2025-12-22
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ME ESTAFARON 520€ POR UN CAMBIO DE PASTILLAS Y DISCOS DE FRENO, Y APRETAR LA CERRADURA DE LA PUERTA!!!

Fui a revisar el vehículo,pedí que miranse los frenos,la puerta que cerraba mal y un ruido raro del rodamiento. Tenía que pasar la ITV así que les pedí una revisión general.
Qué sorpresa tan grata,cuando me llaman el siguiente día y me dicen que está casi listo,que habían mirado todo.
Pero que me recomendaban cambiar los discos de freno. Les pregunto cuánto me va a costar en total,y me dicen 520€.
Le pregunté si este coste era de la totalidad,puerta,ruido del rodamiento,cambio de aceite(todo cosas que pedí). Me asegura la señora que me atiende,que si.

Voy a recoger el coche, y no está listo para la ITV(nadie me dijo nada) hicieron la reparación que le apeteció y me cobró una pasta.
El aceite? Me dijo que ‘estaba viejo pero no muy sucio’ y el ruido del rodamiento(que nombre al entregar el vehiculo,y pregunté si solucionaron tanto cuando me llamaron,como cuando llegué….) me dijo que no era del lado derecho como yo pensaba,pero ni lo miro,ni parecía saber su origen.
Me dice que la luz del airbag no va…o sea,el presupuesto completo que les pedí de los fallos que yo apreciaba y los que ellos encontrasen de cara a la ITV y presupuestar??? Que pasó??? Pues se ve que eligieron que hacer,y chao…

520€ POR UN CAMBIO DE PASTILLAS Y DISCOS DE FRENO, Y APRETAR LA CERRADURA DE LA PUERTA…????
Pues si, y todavía no pase la ITV por la luz del airbag.
Y el ruido del rodamiento,sigue siendo horroroso.

MI CARA CUANDO FUI A RECOGERLO, ERA UN POEMA. Y LO SABÍAN.

SI MIRAN LA FACTURA,ME ESTÁN COBRANDO 5 HORAS DE MANO DE OBRA,A 40€/hora (200€)???

5 HORAS PARA CAMBIAR LOS DISCOS Y PASTILLAS DE FRENO,Y APRETAR LA CERRADURA DE LA PUERTA?PUES DE ACUERDO CON BIKER ZONE,SI…UN CAMBIO DE DISCOS Y PASTILLAS DE FRENO,SON 500€👀.

ESTAFADORES 100%. MUCHO CUIDADO.

Respuesta del propietario:

Hola, lo bueno y malo de las reseñas, es que ellos no contrastan las reseñas y cada uno es libre de publicar lo que quiera, sea verdad o no.

Cuando usted llamó, nos dice tiene un coche, y que lleva tiempo parado, y que si le podíamos dar una cita para reparar los frenos y la correa que chirriaba, que un compañero de su trabajo, nos había recomendado y como no tenia taller de confianza, si se lo hacíamos antes de que saliésemos de vacaciones.

Cuando llegó, nos dijo que además de eso, le mirásemos la puerta del piloto, porque no cerraba. Asi lo pidio y asi firmo en el albarán de entrada.

Se le llamó y se le comento, que los discos estaban en muy mal estado, y había que cambiarlos, al igual que la correa auxiliar que estaba reseca, y el líquido de frenos que estaba oxidado, y la cerradura era solo limpiar y engrasar. Y que el presupuesto de todo eso serian esos 520€.

El coche esta todo oxidado por la parte baja, y los tornillos estan casi imposible de mover, arriesgándonoslos a que se puedan romper, al igual que los pistones de los frenos traseros que estaban bloqueados y no querían recoger con la maquina, para quitar un tornillo de la base de la pinza, me rompio 2 llaves de lo bloqueado que estaba por el oxido, y al final tuve que calentarlo, para poderlo soltar. Así que 5 horas, con todo el oxido que tiene su coche en la parte baja, no es nada exagerado, ya que hay que tener cuidado, que no se partan los tornillos y nos lleve mas tiempo.

Al día siguiente, apunto de terminar con el coche, nos llama para ver si el coche estaba terminado, y nos pide que revisemos la radio que no enciende, le revise TODOS los fusibles, la continuidad de la corriente de los cables de la radio, le pasé la diagnosis, (por si tenia registrado algún fallo y por eso no encendía), y a pesar que tenía bastantes fallos como por falta de batería, ninguno por la radio, así que los borré y solo se quedó el airbag del asiento del acompañante, comprobé si estaba suelto el conector, y estaba bien, pues se lo refleje en la factura. También, le comprobé los niveles de los líquidos (agua y aceite), las presiones de los neumáticos (estaban flojos), le revise las luces, (cambiando varias que tenia fundidas), todo eso a coste cero, manteniendo el presupuesto inicial.

Cuando salgo a probar el coche, para que las pastillas de frenos y los discos nuevos se adaptasen, escuche un ruido en la parte delantera a rodillo, y así se lo hice reflejar en la factura.

Se atendió todo lo que usted nos reflejo en la orden de trabajo, a pesar de eso, se hicieron varias cosas, (revisar radio y fusibles, revisar luces niveles y presiones y pasar la diagnosis), que no estaba pedido, pero siendo una factura ya elevada, por cortesía no se le cobró. Y la correa auxiliar, se le sustituyo, y no se le cobro, porque me olvide de apuntarla, solo tiene que abrir el capot y ver que es nueva.

Ahora que usted diga, que nos pidió cambio de aceite, que mirásemos un ruido a rodillo en la parte delantera, y que le hiciéramos la revisión para pasar la ITV, siento decirle, que si así lo hubiera hecho usted, se hubiera reflejado en la orden de trabajo, y se lo hubiéramos realizado, entre otras cosas, porque de eso vivimos. O usted cree, que nos solicitan hacer un trabajo y no lo hacemos, estaríamos perdiendo dinero tontamente.

Es una pena, que nosotros no podamos subir fotos en las respuestas, sino subiríamos las fotos de la orden que usted firmó y de las piezas que cambiamos.

FG
Fernando Gil Dueña
2025-11-25
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He llevado mi Burgman 400 para el cambio de embrague por desgaste, y neumático trasero, un trabajo excelente por parte de todo el equipo y un asesoramiento fabuloso por parte de Jose el propietario, y gran atendimiento personal.
Sin duda alguna mi taller de confianza y muy buenos profesionales en el ámbito de las motos.
Muy agradecido y muy contento!!!
MUCHAS GRACIAS..✌🏻✌🏻✌🏻

Respuesta del propietario:

Muchas gracias por la reseña, un placer.

J
Javier
2025-07-09
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Un servicio y atención excelente, mi moto va perfecta y me aconsejaron y enseñaron como debo mantenerla correcta. Se nota quieren dar un buen servicio y no engañar y añadir nuevas cosas sino hacerte ver los posible futuro problemas. Muy contento y de seguro que para cualquier tema con la moto volveré con ellos, un 10 (me considero una persona exigente.. no suelo poner reseñas…)

Respuesta del propietario:

Muchas gracias por su reseña, un placer

Contacto y Horarios

Cerrado

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Viernes 08:00 - 13:00, 14:00 - 17:00
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