Sealcar
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TalleresPinera — Directorio de Talleres Mecánicos y de Automoción
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Sealcar es una empresa reconocido en Rivas-Vaciamadrid, dedicado a ofrecer soluciones en Taller de reparación de automóviles y Servicio de chapa y pintura. La dirección de Sealcar en C. el Electrodo, 34 lo sitúa como un centro clave para Taller de cristales para automóviles. Si buscas calidad, Sealcar mantiene un compromiso claro hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Aquellos que requieran Taller de reparación de automóviles pueden acudir a Sealcar para consultar disponibilidad.
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Buen diagnóstico y servicio bueno y práctico. Presupuesto económico acorde a las necesidades. Rapidez en la atención y en la entrega. Servicio completo y mecánica rápida. Consejos de mantenimiento del vehículo y pre ITV.
Me fue al taller por una diagnóstico de una supuesta avería.todo da buena impresión,amabilidad,transparencia.y trato de cerca .me ha atendido Jorge una persona amable y muy atento desde déjale el coche hasta retirarlo.gracias por todo
Son muy buenos profesionales del sector, te entregan el coche limpiado por dentro y por fuera. las cosas las dejan muy bien terminadas, calidad de pintura excepcional, No tengo quejas ninguna.
Dan coche de sustitución y un trato inmejorable, gracias a todo el equipo por su atención.
Un servicio impecable. Son rápidos y muy profesionales además de un trato maravilloso. Sin duda volveré a este taller. Muchísimas gracias por todo!
Contacté con Sealcar para arreglar un golpe en mi Tesla Model 3 a través de mi aseguradora. Desde el primer momento el asesoramiento y la atención del personal es de 10. Resolvieron todas mis dudas, se adaptaron a mis fechas y en una semana tenía el coche arreglado. Un trabajo con detalle y dedicación. Ha quedado mejor que nuevo y te ofrecen todo tipo de garantías. Me entregaron el coche limpio e impecable. Sin ninguna duda siempre que tenga algún golpe o arañazo acudiré a Sealcar. Utilizan pintura original de Tesla y son especializados en la marca.
No puedo estar mas satisfecho con el trabajo realizado, mi vehículo ha quedado como nuevo. Han reparado los paragolpes delantero y trasero tras un siniestro y la compañía de seguros me recomendó éste taller, el resultado es impecable y además me gustaría destacar la amabilidad del personal de atención. Totalmente recomendable, gran trabajo, amabilidad y rapidez.
Llevé el coche por un problema con la cerradura del maletero, me lo han dejado perfecto y rápido, si tengo alguna avería, no dudaré en volverlo a llevar, unos profesionales de confianza
Me pintaron el coche entero, y me gestionaron la reparación de las llantas dejándolas impecables, se hicieron cargo de algunas de las gestiones con el seguro... también me hicieron la revisión del coche y me mandaban fotos de todo el trabajo y lo que veían. Cumplieron con el plazo acordado y me ofrecieron vehículo de sustitución. Recomendable 100%.
He tenido un coche en reparación en Noviembre y Diciembre. El trato recibido ha sido muy muy bueno. Y la reparación del coche hasta la fecha ha quedado perfecta sin ningún problema posterior. En especial, la atención y eficiencia de Otero ha sido muy muy buena
Después de pagar mas de 1500 € ,en tres intervenciones distintas, el problema original por el que lleve el coche sigue estando allí. Saturación del filtro de partículas fue lo primero y al final el coche sigue tirando humo, por el capo y tubo de escape. En cada intervención me propusieron una solución ligeramente diferente a la anterior. Buenas palabras, buenas formas pero en mi caso nula profesionalidad técnica.
Buenos dias Miguel, su mujer nos trajo el coche el 08/02/2024 con un fallo en el sistema del filtro de partículas, en esta primera visita nos confirmó que el coche hace pocos kilómetros y que además la mayor parte de estos se hacen en ciudad, se le indicó que había que cambiar un sensor del filtro que estaba dando fallo y que lo primero que habría que hacer es una regeneración del filtro ya que estaba parcialmente obstruido y al realizar pocos kilómetros y en ciudad el coche no puede realizar la regeneración del filtro de manera natural, también se le indicó por whatsapp y también en la propia factura de esta intervención que se realizaba la regeneración del filtro pero que seguramente en un futuro habría que sustituir el filtro en el caso de seguir haciendo pocos kilómetros y por ciudad, el coche lo retiró el día 12/02/2024 con todas estas advertencias escritas en la factura, con el testigo del FAP apagado y la factura de esta reparación no llegó a los 350€ iva incluido, cuando retiró el coche se le indicó que tenía que salir a carretera y realizar trayectos algo mas largos para que el coche de manera natural realizase la regeneración del filtro y evitar así tener que sustituirlo.
El 16/04/2024 volvió a traer el coche con el testigo del FAP encendido nuevamente con apenas 150km realizados y se le indica que hay que sustituir el filtro ya que al acceder con el equipo de diagnosis vemos que el coche en este tiempo no ha realizado ninguna regeneración de manera natural y por este motivo no se ha podido limpiar de manera natural, esta vez le sustituimos el filtro de partículas, se lleva el coche el día 19/04/2024 con el sistema funcionando correctamente y el testigo del FAP apagado, la factura de esta intervención fue de unos 800€ iva incluido.
Volvió a traer el coche el día 13/03/2025 esta vez para realizar el mantenimiento del mismo, nos indicó que algunas veces le olía un poco a "quemado" y que mirásemos de donde podía venir el olor, le indicamos que el escape completo estaba contaminado de hollín y que habíamos visto que el coche seguía sin hacer regeneraciones naturales, le indicamos que debía hacer el esfuerzo de hacer trayectos mas largos con el coche para que este pudiese regenerar el filtro y limpiar el sistema.
El 20/10/2025 vuelve a traer el coche porque se le ha encendido la luz de temperatura del motor y que el coche se le ha parado estando en funcionamiento, el coche viene en grua al taller y se le indica que lo que tiene mal es un calentador, se le cambia este calentador y se lleva el coche funcionando perfectamente el día 24/10/2025.
Ahora usted dice que el coche echa humo por el tubo de escape y que eso es porque el filtro de partículas esta obstruido pese a que no tiene ningún testigo encendido, ni tiene fallos de potencia o fallos relacionados con el sistema FAP, le hemos explicado de todas las maneras posibles que es necesario que haga trayectos mas largos para que el coche pueda hacer la regeneración del filtro de manera natural y el sistema pueda limpiarse por si solo, pero usted hace caso omiso a nuestras recomendaciones.
La reparación del FAP esta correctamente hecha, no tiene ningún testigo encendido ni tampoco ningún síntoma de malfuncionamiento del mismo, el filtro volverá a obstruirse si no realiza la regeneración del mismo y esto se lo hemos explicado en persona, por teléfono y por escrito en whatsapp, hemos invertido mucho tiempo en darle todas las explicaciones necesarias así como las recomendaciones técnicas oportunas, nuestro trabajo en este sentido esta correctamente ejecutado.
Muy contento con el taller. El trato muy bueno, con muchisima comunicación y muy rápidos. Han dando con el problema (un termostato de un Audi A3) de forma rápida y efectiva. Muy transparentes en todo momento. Precio ajustado y coherente. Era la primera vez que iba, y ya siempre llevaré ahí los coches.
Buenas tardes Propietario de Sealcar.
Miente muy mal y mucho.
Ni me han explicado en persona, ni por escrito ni en la reclamación al OMIC. El OMIC todavía no se ha puesto en contacto con ninguna de las partes, entre otras cosas, porque la reclamación se puso el pasado 09/12, así que "miente", y mucho menos la compañía Mapfre se ha posicionado, igualmente, miente mal y mucho. Es más, le he hecho saber a Mapfre la mentira que usted ha publicado enviándoles captura de pantalla implicándoles en sus mentiras.
Se lo pongo fácil, le invito a publicar aquí las "supuestas" explicaciones así como las contestaciones del OMIC y de Mapfre, las comunicaciones tenidas por whatsapp, las explicaciones que han dado en la reclamación del OMIC, etc., etc. Si lo prefiere lo puedo hacer yo y se demostrará que desde el comienzo han dado largas y evasivas.
Muy fina la definición de "ha intentado colarnos". La llave no estaba dañada, la dañaron ustedes, al igual que las "otras cosas que dice" como son los pilotos, matrícula trasera y ciertas partes interiores en la pésima limpieza interior que hicieron, con lo cual no se hacen cargo de las incidencias ocasionadas por ustedes y que no tienen nada que ver con la reparación.
Y, sí, por supuesto que reclamaré por otras vías y publicaré más reseñas sobre cómo trabajan ustedes, será todo un placer.
Saludos.
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