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Sealcar

Taller de reparación de automóviles en Rivas-Vaciamadrid (Madrid)
4.7 (510 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Dentro de la oferta comercial de Rivas-Vaciamadrid, sobresale Sealcar, una entidad enfocada en Taller de reparación de automóviles. Localizado en C. el Electrodo, 34, Sealcar es accesible para los interesados en Servicio de chapa y pintura. Si buscas calidad, Sealcar mantiene un compromiso claro hacia la excelencia en Taller de reparación de automóviles. Aquellos que requieran Taller de reparación de automóviles pueden acudir a Sealcar para consultar disponibilidad.

Actividades
Taller de reparación de automóviles Servicio de chapa y pintura Taller de cristales para automóviles Taller de amortiguadores Taller de frenos Taller de automóviles Taller de reparación de motores diésel Taller mecánico Servicio de cambio de aceite
Dirección (AI Overview)
Sealcar, C. el Electrodo, 34, 28522 Rivas-Vaciamadrid, Madrid
Sitio web (AI Overview)
https://www.sealcar.es/

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito

Servicios

  • Aseos
  • Talleres mecánicos

Qué ofrece

  • Cambio de aceite

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Aseo adaptado para sillas de ruedas

Planificación

  • Se recomienda pedir cita

Ubicación de Sealcar

Opiniones de Sealcar

4.7 (510 reseñas)
Última sincronización:

¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 10 mejores Taller de reparación de automóviles en Rivas-Vaciamadrid.

G2
Grecia 273
2026-01-04
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Me pintaron el coche entero, y me gestionaron la reparación de las llantas dejándolas impecables, se hicieron cargo de algunas de las gestiones con el seguro... también me hicieron la revisión del coche y me mandaban fotos de todo el trabajo y lo que veían. Cumplieron con el plazo acordado y me ofrecieron vehículo de sustitución. Recomendable 100%.

RG
RAUL GARCIA ZAMARRA
2025-12-30
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He tenido un coche en reparación en Noviembre y Diciembre. El trato recibido ha sido muy muy bueno. Y la reparación del coche hasta la fecha ha quedado perfecta sin ningún problema posterior. En especial, la atención y eficiencia de Otero ha sido muy muy buena

M
Miguel
2025-12-22
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Después de pagar mas de 1500 € ,en tres intervenciones distintas, el problema original por el que lleve el coche sigue estando allí. Saturación del filtro de partículas fue lo primero y al final el coche sigue tirando humo, por el capo y tubo de escape. En cada intervención me propusieron una solución ligeramente diferente a la anterior. Buenas palabras, buenas formas pero en mi caso nula profesionalidad técnica.

Respuesta del propietario:

Buenos dias Miguel, su mujer nos trajo el coche el 08/02/2024 con un fallo en el sistema del filtro de partículas, en esta primera visita nos confirmó que el coche hace pocos kilómetros y que además la mayor parte de estos se hacen en ciudad, se le indicó que había que cambiar un sensor del filtro que estaba dando fallo y que lo primero que habría que hacer es una regeneración del filtro ya que estaba parcialmente obstruido y al realizar pocos kilómetros y en ciudad el coche no puede realizar la regeneración del filtro de manera natural, también se le indicó por whatsapp y también en la propia factura de esta intervención que se realizaba la regeneración del filtro pero que seguramente en un futuro habría que sustituir el filtro en el caso de seguir haciendo pocos kilómetros y por ciudad, el coche lo retiró el día 12/02/2024 con todas estas advertencias escritas en la factura, con el testigo del FAP apagado y la factura de esta reparación no llegó a los 350€ iva incluido, cuando retiró el coche se le indicó que tenía que salir a carretera y realizar trayectos algo mas largos para que el coche de manera natural realizase la regeneración del filtro y evitar así tener que sustituirlo.
El 16/04/2024 volvió a traer el coche con el testigo del FAP encendido nuevamente con apenas 150km realizados y se le indica que hay que sustituir el filtro ya que al acceder con el equipo de diagnosis vemos que el coche en este tiempo no ha realizado ninguna regeneración de manera natural y por este motivo no se ha podido limpiar de manera natural, esta vez le sustituimos el filtro de partículas, se lleva el coche el día 19/04/2024 con el sistema funcionando correctamente y el testigo del FAP apagado, la factura de esta intervención fue de unos 800€ iva incluido.
Volvió a traer el coche el día 13/03/2025 esta vez para realizar el mantenimiento del mismo, nos indicó que algunas veces le olía un poco a "quemado" y que mirásemos de donde podía venir el olor, le indicamos que el escape completo estaba contaminado de hollín y que habíamos visto que el coche seguía sin hacer regeneraciones naturales, le indicamos que debía hacer el esfuerzo de hacer trayectos mas largos con el coche para que este pudiese regenerar el filtro y limpiar el sistema.
El 20/10/2025 vuelve a traer el coche porque se le ha encendido la luz de temperatura del motor y que el coche se le ha parado estando en funcionamiento, el coche viene en grua al taller y se le indica que lo que tiene mal es un calentador, se le cambia este calentador y se lleva el coche funcionando perfectamente el día 24/10/2025.
Ahora usted dice que el coche echa humo por el tubo de escape y que eso es porque el filtro de partículas esta obstruido pese a que no tiene ningún testigo encendido, ni tiene fallos de potencia o fallos relacionados con el sistema FAP, le hemos explicado de todas las maneras posibles que es necesario que haga trayectos mas largos para que el coche pueda hacer la regeneración del filtro de manera natural y el sistema pueda limpiarse por si solo, pero usted hace caso omiso a nuestras recomendaciones.
La reparación del FAP esta correctamente hecha, no tiene ningún testigo encendido ni tampoco ningún síntoma de malfuncionamiento del mismo, el filtro volverá a obstruirse si no realiza la regeneración del mismo y esto se lo hemos explicado en persona, por teléfono y por escrito en whatsapp, hemos invertido mucho tiempo en darle todas las explicaciones necesarias así como las recomendaciones técnicas oportunas, nuestro trabajo en este sentido esta correctamente ejecutado.

Contacto y Horarios

Cerrado

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