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Motovivo Grup Piaggio

Concesionario de motos en Sant Boi de Llobregat (Barcelona)
4.1 (169 reseñas)

Información del negocio

Descripción (AI Overview)

Para los residentes de Sant Boi de Llobregat, Motovivo Grup Piaggio representa una opción de referencia en el ámbito de Concesionario de motos. La dirección de Motovivo Grup Piaggio en Ctra. de la Santa Creu de Calafell, 63 lo posiciona como un lugar estratégico para Tienda de reparación de ciclomotores. Si buscas calidad, Motovivo Grup Piaggio mantiene un compromiso firme hacia la excelencia en Concesionario de motos. Para conocer detalles, se recomienda visitar Motovivo Grup Piaggio.

Actividades
Concesionario de motos Concesionario de escúteres Tienda de reparación de ciclomotores Tienda de repuestos para motos Taller de reparación de motos Tienda de motocicletas Venta de motocicletas de segunda mano
Dirección (AI Overview)
Motovivo Grup Piaggio, Ctra. de la Santa Creu de Calafell, 63, 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona
Sitio web (AI Overview)
https://www.motovivopiaggio.es/

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Datos interesantes

Pagos

  • Pagos con móvil vía NFC
  • Tarjetas de crédito
  • Tarjetas de débito
  • MasterCard, VISA

Clientela

  • Amigable con la comunidad LGBTQ+
  • Espacio seguro para personas transgénero

Servicios

  • Aseos unisex

Qué ofrece

  • Artículos usados

Accesibilidad

  • Acceso para sillas de ruedas
  • Sin aseo adaptado para discapacitados
  • No hay asientos adaptados para discapacitados

Planificación

  • Se necesita cita

Opciones de servicio

  • A domicilio
  • Compra en tienda

Ayuda en situación de emergencia

  • Acepta donaciones
  • Ofrece productos o servicios gratuitos

Ubicación de Motovivo Grup Piaggio

Opiniones de Motovivo Grup Piaggio

4.1 (169 reseñas)
Última sincronización:

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AR
Agnes Ridil
2025-11-28
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Muy buena atención al cliente, compré una vespa hace meses y me encanta!

Respuesta del propietario:

Muchas gracias por tu valoración. Quedamos a tu disposición. ¡Saludos!

JS
Josep Sabadell Munne
2025-10-29
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Quisiera compartir mi experiencia post venta para que se tenga bien en cuenta.
El dia que se me entrega la moto l manera de freno trasera se unde hasta el fondo de ahí entendi porque me dijo el comercial aqui la tienes y se fue, empezamos mal.
La llevo a revision dia 14 de agosto y pido que se me revisen los frenos 180 eu de revisión, se me dice que se me ha revisado los frenos y que está todo bien. A lo cual pregunto dos veces que si han desmontado la pinza y me dicen que si, le repito la pregunta y insisten que si al agacharnos a mirar los testigos de los tornillos y estar la pintura de fábrica me reconocen que no lo han hecho pero insiste que está bien y que es así ( abajo pongo fotos) y que vuelva otro día señor….
Vuelvo se quedan la moto 2 meses y me dicen que cambian el módulo ABS y que luego al montarlo les perdía un latiguillo.
2 meses esperando con reiteradas excusas clásicas de no hay material, hay huelga….
Les vuelvo a preguntar y pedir que si han revisado la pinza, me dicen otra vez que sí y q me han cambiado las pastillas a petición mía ( lo pongo en duda y ahora veréis porque) a más de que si yo no pregunto no se me informa del estado de la moto. Bien se me da la moto un viernes diciendo que ya está y tal cual salgo del taller Motovivo Sant Boi la manera de freno a fondo y sin frenos otra vez.
Decido llevármela a casa ya que en taller ya no hay nadie por horarios y a la mañana siguiente revisar yo la moto y vaya pues en una hora la moto estaba. Reparada, estaba mal el soporte de l pinza como muestro en las fotos y fallaba el disco a la vez que separaba la pinza. Lo vi nada más sacar la pinza. Según ellos las marcas del disco eran normanles.
Ahora bien aquí no acaba todo cada vez que voy al centro a reclamar hablar con el gerente se me dice que no está y que me llamará pero ya lo he pedido tres veces y no me llama ni me atiende.
Bien señores tener bien en cuenta donde compráis la moto que para vender todo son facilidades pero luego ya se sabe que pasa.
Nadie quiere ir a un taller donde le dicen unas cosa pero luego las evidencias son otras.
Evidentemente todo esto lo voy a transcribir a Piaggio para que lo tengan en cuenta.
Resultado pinza trasera en mal estado sin revisar, sangrador trasero de la pinza flojo,con el peligro que conlleva. goma tubo de escape mal puesta y rota.
Tiempo de ellos de no reparación 2 meses
Tiempo de reparar yo todo 1 hora
A parte de aguantar continuamente que me dijeran cosas que yo sabía perfectamente que no eran ciertas.
Aquí dejo mi experiencia ya que como he dicho antes he intentado hablar con el gerente y no ha sido posible.

Respuesta del propietario:

Agradecemos muchísimo tu valoración. Estamos a tu disposición. ¡Muchas gracias!

OA
Omar Aaouidat Aguilar
2025-10-14
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Llevé mi Aprilia Tuareg 660 a este concesionario por un fallo en el sistema de inyección, y lo que debía ser una simple reparación acabó convirtiéndose en una situación de riesgo grave.

Tras más de seis semanas sin la moto, me la devolvieron supuestamente reparada, pero a los pocos kilómetros (5km) sufrió una fuga masiva de gasolina. El combustible me empapó la pierna, la rueda trasera perdió adherencia y estuve a punto de tener un accidente. Tuve que apagar la moto en marcha y empujarla sin luces en plena noche, con el motor caliente y un riesgo evidente de incendio.

El jefe de taller fue el responsable de la reparación, supervisión del proceso y entrega del vehículo, pero quedó demostrado que no se realizaron las comprobaciones mínimas de seguridad antes de devolver la moto al cliente. Resulta inaceptable que un concesionario oficial entregue una motocicleta en ese estado.

Tras devolver la moto en grúa, el concesionario se vio obligado a intervenir. Solo bajo presión y ante la posibilidad de consecuencias legales, el concesionario accedió a hacerse cargo del problema, reparando finalmente los desperfectos y ampliando la garantía un año. Una compensación claramente insuficiente para la gravedad del incidente.

Por si fuera poco, al devolver la moto de sustitución que me habían facilitado, la chica de atención postventa me recriminó que el vehículo tenía poca gasolina, sin tener en cuenta que esa moto se me había prestado precisamente porque la mía estaba inutilizada por un fallo provocado en su propio taller.

Lo más preocupante es que otros propietarios de la misma moto han pasado por hechos de la misma índole, lo que evidencia que no se trata de un caso aislado. Entregar una moto sin garantizar su seguridad básica no solo demuestra falta de profesionalidad, sino también una alarmante falta de responsabilidad hacia el cliente.

En definitiva, mi experiencia con Motovivo ha sido profundamente negativa. El trato recibido, la gestión del problema y la falta de empatía ante una situación tan grave me llevan a no recomendar este concesionario bajo ningún concepto.

Respuesta del propietario:

Agradecemos tu valoración y lamentamos que tu experiencia no haya resultado positiva. Tal y como comentas, nos consta que la incidencia está siendo tratada por los departamentos correspondientes con tal de poder dar una solución a tu caso en la mayor brevedad posible. ¡Gracias de antemano!

Contacto y Horarios

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