BMW Enekuri Motor

Frutos Fernández Jara

2026-02-20

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Gran experiencia pasar el mantenimiento de mí BMW en Enekuri Motor , son muy buenos profesionales además de un trato cercano y transmiten confianza, sin duda volveré la próxima revisión, gracias por todo. 👍☺️

nicolandia22

2026-02-09

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FATAL! Tenía cita para un mantenimiento y tenía acordado un coche de sustitución (imprescindible para mi trabajo), lo tenía acordado desde Diciembre. Incluso el Viernes pasado llamé para pedir confirmación, no sea que haya algún problema, y tal Elena me dijo que sí, que había coche. Llego hoy a las 14,40 y NO HAY COCHE DE SUSTITUCIÓN. Alegan a unas excusas baratas, ni piden disculpa. UNA VERGUENZA DE SERVICIO, infumable.

Asier Suárez Diego

2026-02-09

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Buenas tardes os cuento mi mala experiencia en BMW Enekuri Motor. Teniendo contratado el servicio de mantenimiento hasta enero del 2026. Llamo a la BMW Enekuri Motor la primera semana de diciembre 2025, y me dan cita para el 9/2/2026 que antes no tienen. Y mi sorpresa hoy, ha sido que como me he pasado del mes contratado del mantenimiento que era enero 2026, que lo tengo que pagar. Siendo ellos los que no han tenido hueco desde principios de diciembre 2025 hasta que me han cogido el vehículo, hoy 09/02/2026. Me parece una auténtica vergüenza, que engañen así a la gente. Espero que no le vuelva a pasar a más gente esto. Un saludo.

yes no no

2026-02-09

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Yo llevé el coche por un fallo de una fusible me lo cambiaron y o de 5 amperios total 330 euros me sale fallo al de 4 días les pido por favor, no que me lo reparen sino que me digan el fusible ,ya que querían darme fecha para marzo , les pido una llamada telefonica para hablar , no hay respuesta por parte de ellos un gustazo

Ana Melendez

2026-01-20

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A pesar de que finalmente no compramos el coche allí. La experiencia y atención que recibimos por parte de Danel fue excepcional. Su trato profesional, educación y dedicación personal fueron insuperables. Sin duda alguna, un gran profesional y una gran persona.

gustavo ojinaga fernandez

2026-01-18

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Entramos al concesionario para conocer algun vehiculo que nos encajase y solo puedo hablar de la atencion que nos presto Danel.
Profesional, agradable en el trato e involucrado hasta fuera del horario, explicandonos en su propio vehiculo todas las opciones tecnicas que ofrece la marca aun estando el local cerrado. Finalmente no hicimos la compra pero agradezco enormemente la atencion recibida que fue excepcional y me llevo una grata opinion del concesionario y de BMW.

Miren Moral

2025-12-31

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Doy 5 estrellas al concesionario por la atención pre y post venta.
En especial a Danel por su devoción a la marca entrega y dedicación al cliente por su experiencia y refinado gusto para la configuración del vehículo.
Vendedor excepcional y persona cercana.
100 estrellas para ti Danel🎂.

Gracias también a Sonia por ser tan resolutiva.
Borja y el resto de los comerciales también maravillosos.
Gracias en general ,tenemos un I4 perfecto gracias

Eneko Martín Arroyo

2025-12-19

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He vivido una experiencia muy insatisfactoria con Enekuri Motor, principalmente por falta de transparencia, ausencia de documentación y una gestión extremadamente lenta.

Hechos (cronología):
1. Entrada del vehículo: Dejé el coche en el taller el 6 de noviembre por un problema claro: la 6ª marcha se sale a punto muerto de forma intermitente.
2. Coche inmovilizado ~50 días: El vehículo ha estado aprox. 50 días parado en sus instalaciones mientras yo, por necesidad, he tenido que asumir los costes de coche de alquiler durante ese tiempo.
3. Cambios de versión / incoherencia técnica: En distintos momentos se me trasladaron mensajes contradictorios:
• Primero: que “hay que cambiar la caja” y se hablaba de una reparación de alrededor de 8.000 €.
• Después: que no se puede reproducir y que, por tanto, me lo tenía que llevar sin reparar.
• Más tarde: que “no tiene avería” porque no se reproduce.
Si al principio se plantea el cambio completo de caja y después se concluye que “no hay avería”, lo mínimo exigible es un informe técnico por escrito que explique con rigor qué se ha comprobado, qué no y por qué se pasa de un criterio a otro. Ese informe no se me ha entregado.
4. Documentación inexistente durante semanas: Durante gran parte del proceso no recibí por escrito ni:
• diagnóstico técnico,
• pruebas realizadas,
• tiempos imputados con detalle,
• ni presupuesto formal.
El único documento que he recibido por escrito finalmente ha sido un presupuesto (45 días más tarde!!!), y llegó tarde para el tiempo que el coche estuvo allí.
5. Reconocimiento de inactividad: En una conversación telefónica con el propio taller se me llegó a indicar que el coche llevaba muchos días sin tocarse (se habló de ~20 días sin intervención desde una conversación previa). Y a la vez se me pretendía repercutir “horas de mano de obra” por intentos de reproducir el fallo (principalmente pruebas de conducción), sin un desglose técnico claro y sin límites pactados por escrito.
6. Comunicación deficiente: He tenido dificultades para hablar con alguien responsable del taller; llamadas sin respuesta o derivaciones a recepción sin una solución. También envié 2 correos solicitando presupuesto/informe y no obtuve respuesta útil en tiempo.
7. Salida del coche: Finalmente recogí el coche sin reparar (el fallo de la caja no estaba solucionado) y tuve que abonar 120 € para retirarlo.

Incidencia añadida con BMW Ibérica

Cuando escalé el caso con BMW Ibérica, desde BMW Ibérica se me trasladó una explicación defensiva que, según me dijeron, provenía del propio taller: que el presupuesto era “porque yo lo había exigido” y que yo “venía con el diagnóstico hecho de Lurauto”. Esto es falso en mi caso y no se corresponde con lo ocurrido. Ese tipo de versión solo contribuye a entorpecer y a deteriorar aún más la confianza.

Conclusión:
No cuestiono que existan averías difíciles de reproducir, pero sí cuestiono seriamente la gestión, la falta de documentación y la coherencia del proceso. Un cliente no puede estar 50 días sin un diagnóstico por escrito, con versiones cambiantes y con pretensión de cobros de mano de obra sin desglose claro, para acabar llevándose el coche sin reparar.

Mi recomendación a futuros clientes: si lleváis un problema técnico serio, exigid desde el primer día orden de reparación, límite de diagnosis por escrito, informe técnico y desglose de tiempos. En mi caso, la experiencia ha sido frustrante y costosa.

No recomiendo este taller si valoras la seriedad, la transparencia y el trato profesional cuando hay una avería compleja/intermitente.

Iñaki Orbegozo

2025-12-16

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Compré un Mini el pasado mes de Abril. Seminuevo con unos 25mil kms.
Los neumáticos obviamente estaban con bastante uso. Pedí al cerrar la compra la sustitución de los 4, e instalar unos tipo all season.
Me instalan 2, y me ponen marca “Minerva”
Y me dice la comercial, que taller ha dicho que las traseras, (Hankook de verano) estaban en buen estado.
En resumidas cuentas, me dejan el coche cojo, porque en agua obviamente no va igual.
(Una maniobra bastante chapucera por parte del taller).
Conforme en el momento, me dicen que dejan apuntado el cambiar más adelante los 2 traseros.
Llega el momento de hacer el cambio, y los “Minerva” maravillos ya están pidiendo cambio después de hacer 10mil y pocos kms. y ahora me dan para elegir otras 3 marcas chinas.

-Ling long
-Nankang
-Westlake

¿Es de recibo que el taller de un concesionario de coches premium, la mayoría de mas de 40-50mil euros se plantee instalar a sus coches este tipo de neumáticos chapuceros?

Honestidroid

2025-11-27

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Compré el BMW hace 9 años en Enekuri motor y estoy encantada con el coche. Acabo de sacarlo del taller y el servicio como siempre ha sido impecable. Racalcar especialmente el trabajo del operario que nos recepcionó (Sergio Santiago) , cuya atención, amabilidad, cordialidad y profesionalidad han sido realmente impecables. Cuando tratas con el transmite tal confianza que parece que estas hablando con un miembro de tu propia familia. Nos explicó minuciosamente los detalles de la reparación y y cumplió escrupulosamente los tiempos asignados a la reparación. Gracias Sergio!

Begoña Muñoz

2025-11-25

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Quiero agradecer a Danel su gran profesionalidad desde el principio de la operación hasta el final, antes,durante y después,su atención hacia mi ha sido impecable,y además su gran calidad humana es digna de reseñar, cosa que no abunda por desgracia, un auténtico placer!!!

Miguel Merino Gallo

2025-11-04

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Elimino mi anterior reseña porque lo vivido hoy, 3-11-2025, ha sido demencial.

Llevé mi X3 por un problema de un ruido que al inicio parecía ser del flexible del escape y que, posteriormente, me confirman desde el taller que era el turbo. El coche tenía 37.000 kms. Después de varios días sin coche para ese diagnóstico y autorización de la garantía (externa a BMW, por lo visto cuando compras en BMW Premium Select la garantía no es BMW aunque la vendan como tal), siendo un poco caótico el tema de la organización con la garantía para la reparación (quien lo gestionaba causó baja y el coche quedó más días de la cuenta en el conce), una vez llegó la pieza a sustituir (turbo completo), la reparación fue bastante rápida.

Hoy, apenas 2 meses después acudo de nuevo al taller por un ruido muy escandaloso en la rueda delantera, algo que roza, no sé muy bien qué, pero es muy aparatoso. Me dicen, de entrada, que me dan cita para DENTRO DE UN MES Y MEDIO para revisar eso, les pregunto que si es en serio, y sí, lo es...

Además de eso, les indico que el ruido por el que acudí la anterior vez y que motivó el cambio completo del turbo, sigue ahí. Llaman al jefe de taller, Miguel, que sale y miramos lo de la rueda primero, me dice que es algo que roza en algún sitio y que no sabe cuándo lo podrá mirar porque tienen mucho atasco (lo puedo llegar a entender).

Le comento el ruido del turbo, toca en no sé dónde y deja de hacerlo, me dice ¿esto? Le digo, sí. Y me contestar que es una holgura de una válvula del turbo que en frío hace ese ruido Y QUE ES NORMAL. Le pregunto que entonces por qué me cambiaron el turbo completo, si ese ruido es normal y me responde, ojo, "pues para que no me vengas después dando la vara".

Me quedo a cuadros, lo primero que le pido es respeto, cuando creo que he sido un cliente que ha dado muy poca guerra, y lo segundo son explicaciones sobre una operación que a la garantía le habrá costado un dineral y que no solo no ha solucionado el problema sino que, encima, parece que no era ni un problema. Me reitera que es así porque de esa manera no vuelvo con el tema del ruidito.

¿Así se trata a un cliente? ¿De verdad? BMW España, espero que intensifiquen las campañas de calidad, porque entre lo del mes y medio para mirar un simple ruido de una rueda y la actitud y formas tan despectivas del jefe de taller, no estando ya disponible Lurauto, los clientes de la zona norte estamos VENDIDOS.

He puesto la correspondiente queja en consumo, lo escalaré a BMW España e indicaré, asimismo, a la garantía que cubrió el costosísimo cambio del turbo que revise la operación. Me he tenido que ir a otro taller a que me miren el ruido, porque sencillamente no me puedo quedar mes y medio a verlas venir.

EDITO y actualizo: El ruido de la rueda era simplemente una piedra que en otro taller ajeno a la marca me retiraron, ayer mismo, en 10 minutos. Fíjate si por 10 minutos podrían haber quedado bien, en lugar de darme cita para un mes y medio, que podría haber reventado el disco.